|
|
руль снят с дх-велика по причине "узковат", на этом велике вроде ок ощущается и менять ради цвета влом
тем более что белый руль наверняка сразу станет поцарапанным и не белым, да и ручки тормозные придётся менять
зачем ставить более тяжелые slx не понял, аналогичные шатуны на дх-подвесе не могу убить уже года три
там есть IPF?Сообщение от aphlux
у BOS есть IPF в вилках?
сальники/пыльники при наличии онных - на колене с пивом.
баши там жирные - на долго хватит
отвлеклись от темы:
BOS не имеет оф диллера => BOS мажорная вилка, так чтоль?
Теперь нас может спасти только сердце, потому что нас уже не спас ум...):
нет, BOS просто мажорная вилка, а отсутствие сервиса на ее мажорность не влияет
просто вызывающая интерес железка, хозяин доволен - самое главное
Теперь нас может спасти только сердце, потому что нас уже не спас ум...):
они тяжелее на 50-100гр, зато имеют стальные втулки, куда педаль вкручивается - а это понадежнее, чем в люминь на XT
но если XT по работе и надежности устраивают, то нормально
В борьбе за российский рынок между GT, Меридой и Кубом победу одержал.. Стелс! На 2-м месте Ашан, а 3-е уверенно занимает Demo 8!
эти стальные втулки вворачиваются во все тот же аллюминий
Теперь нас может спасти только сердце, потому что нас уже не спас ум...):
они впресованы, а резьбу сорвать в стали сложнее
В борьбе за российский рынок между GT, Меридой и Кубом победу одержал.. Стелс! На 2-м месте Ашан, а 3-е уверенно занимает Demo 8!
разбирал?
Теперь нас может спасти только сердце, потому что нас уже не спас ум...):
вообще нет, но это очевидное инженерное решение... думаю, в шимано не дураки сидят - смысла делать стальные втулки с двусторонней резьбой и вкручивать их в шатун нет, впресовать проще, дешевле и практичнее
В борьбе за российский рынок между GT, Меридой и Кубом победу одержал.. Стелс! На 2-м месте Ашан, а 3-е уверенно занимает Demo 8!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием