Почитать мануал и затянуть с указанными моментами не пробовали?
|
|
|
|
|
Почитать мануал и затянуть с указанными моментами не пробовали?
Ouninpohja,
Если резьба нарезана правильно, а она 99% что нарезана правильно, то как чашки могут криво закрутиться? Тем более проставки есть. Просто не понимаю смысл торцовки.
marchenkovdmitry, Резьбу нарезают до сварки рамы, а после сварки её может повести. Так что - как повезёт.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
запросто. и подшипники дохнут раньше времени.Сообщение от marchenkovdmitry
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Ouninpohja,
Можно просто поставить деоровскую каретку за 350 рублей и проехать пару сотен километров, если будет жить, то можно смело ставить что-то покруче, а можно вообще каретку вместе с цепями менять
С тех пор как перестали использовать литые узлы. Или ты считаешь, что трубу на станке можно отрезать по диагонали?
уводит ее. откуда по твоему берутся кривые стаканы и крепления тормоза?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Уводит???? Сам-то прикинь, если трубу, 68мм длиной, уводит, то на сколько уйдет от продольной оси рулевой стакан, к примеру. Это будет уже не рама.
realAlex, а чего прикидывать то? след торцовки виден. даже на дорогих рамах. в нете есть немало примеров. хочешь - поищи
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Не хочу я ничего искать. Ну есть там фотки, допускаю, но это не подтверждает необходимость данной процедуры, просто для кого-то это заработок.
Вот если бы речь шла о каком-нибудь Старт-шоссе, тогда да, я двумя руками за то, что торцевать надо, и не только каретку.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием