Две рукоятки, если они есть, регулируют преднатяг пружин. Прелоад. К эластомерам никакого отношения не имеющий. Ластики как дубеют на морозе, так и будут дубеть. Вне зависимости от того, какой стоит прелоад.
Две рукоятки, если они есть, регулируют преднатяг пружин. Прелоад. К эластомерам никакого отношения не имеющий. Ластики как дубеют на морозе, так и будут дубеть. Вне зависимости от того, какой стоит прелоад.
Я жуЖЖу о великах...
А может это просто пробки и их нужно вытащить? Тогда если внутрь посветить фонариком, обнаружатся болтики под шестигранник.
<div class='quotetop'>Цитата</div>без проблем всё разбирается и собирается!
катаю фан!
Все оказалось просто и совсем не страшно :roll: . Рукоятки легко - почти рукой - откручиваются вместе с основанием, на котором они установлены :? . Сразу под ними - пружины, внутри левой есть резиновый стержень, это, наверное, и есть эластомер. Интересно, почему в правой его нет... :oops:
Больше никак не разбирается. :cry: Внизу вилки есть нечто похожее на гайки, но они не имеют никакого интерфейса под ключ. :shock:
Нет потому, что:
1) Производитель забыл его туда положить
2) Производитель посчитал, что одного эластомера достаточно, а то вилка слишком дорогойполучится
![]()
Выкинь эластомер, смажь внутренности какой-нибудь не особо замерзающей смазкой, собери вилку и попробуй поездить.
Я жуЖЖу о великах...
Все равно, замерзает. Но температура -11...
Силиконовая смазка может помочь
Жить хорошо, когда тебя окружают хорошие люди.. Улыбайся - улыбка принесёт счастье, убедись самP.S. Стасик
Надеюсь ещё не поздно..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)