Вопрос про внутренне устройство задних втулок

[Поползень-философ]

Hope Pro 2 Evo:

http://www.hopetech.com/webtop/modul...arExploded.pdf

Пять подшипников трёх разных диаметров. Мне сразу вспомнилась история с английским спецназом, который требует от правительства заменить им родные винтовки на немецкие из-за чрезмерной сложности...

Да, вот ещё материал для сравнения:

http://cycle.shimano-eu.com/media/te...9830753757.pdf
http://cycle.shimano-eu.com/media/te...9830753752.pdf

"Тяжёлая" втулка XT 788, перед и зад. Задняя устроена как обычно, с двумя подшипниками, а вот передняя - как-то по-хитрому. По схеме получается. что один ряд шарикоподшипников крутится внутри другого? Такое разве бывает?

EDIT

В "роторе" DT есть подшипники, видимо, их там два:

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=28827

Другой вопрос, что "ротор" неразборный, и случись что с подшипниками, придётся выбрасывать и покупать новый.

[Ouninpohja]

Задняя устроена как обычно, с двумя подшипниками, а вот передняя - как-то по-хитрому. По схеме получается. что один ряд шарикоподшипников крутится внутри другого? Такое разве бывает?

что? где там такое? я лично на взрыв-схеме этого не увидел
что-передняя, что задняя устроены так же как и 775

[Поползень-философ]

Ну как же. Там внутри нарисованы шарики, и снаружи ещё 17 штук нарисованы отдельно. Или внутри не шарики, а какая-то другая часть подшипника?

EDIT

DT Swiss подтвердили, что на внутреннем кольце есть резьба.

[MEHANIK]

а вот передняя - как-то по-хитрому. По схеме получается. что один ряд шарикоподшипников крутится внутри другого? Такое разве бывает?

Там все как обычно, только ось алюминевая и шарики катаются по бОльшему диаметру.
DSC_0876.jpg

[Ouninpohja]

Ну как же. Там внутри нарисованы шарики, и снаружи ещё 17 штук нарисованы отдельно. Или внутри не шарики, а какая-то другая часть подшипника?

не могут шарики кататься по шарикам
там обычные конуса и не более

[Поползень-философ]

MEHANIK, спасибо за фото! Теперь понятно. Значит, это в Shimano авторы инструкций начудили и изобразили шарики как снаружи, так и внутри, уже установленные.

Ещё такой вопрос про 788 переднюю:я вижу на фотографии канавки в оси для шариков. Это означает, что шарики надо набирать на оси, а потом ставить ось внутрь, или как обычно, вставлять ось в корпус с шариками? (Спрашиваю потому, что на аналогичной втулке Formula на гайке выбрана не канавка, а четверть окружности, то есть гайка прижимает шарики только с одной стороны.)

[Ouninpohja]

как обычно там. ставим шарики, ось, потом со второй стороны шарики
странно, что в передней они не в сепараторах. на 775 они есть

[Антон 2011]

Поползень-философ, Горе от ума внутри 788 не шарики, зто сепараторы. В 350 внутри втулки резьба, по часовой помоему. В Хорах про 2 ЕВО,очень грамотно распределена нагрузка на ось, через подшипники. Тему интересную поднял, спасибо. Никогда больше ДТ не поставлю

[warr]

DT Swiss подтвердили, что на внутреннем кольце есть резьба.

и выкручивается она вот такой приспособой http://www.ebay.com/itm/DT-Swiss-Loc...item519b2642ea

[Антон 2011]

warr, На 350 шайба, если не так поправь. Посмотрел, на 350 тоже резьба.