Первый вел. Нужен совет.

[o-leg]

Originally posted by Tyman@27.03.2007 13:21
И гибрид тебе не нужен абсолютно.
<div align="right">[snapback]239334[/snapback]

[/quote]


не в целях оспорить, но всеже чем аргументируете выбор горного вела челу?

[Double]

Я не согласен с товарищем, который считает что надо сразу по-максимуму вложиться в велосипед. Первые 500-1000 километров разницы между Merida 300 и 500 фиг заметишь. Особенно если не "пулять". А к велосипеду купить то много чего надо:

масло - 10$
задняя фара - 10$
бардачок - 10$
спидометр - 30$
выжимка для цепи - 10$
ремкомплект - 5$
ключ - 15$
фляга с держателем - 10$
очки - 30$
перчатки - 15$
насос - 10$
передняя фара - 20$
запаски 2 штуки - 10$
велорюкзак - 70$
шлем - 40$

вот вам и 300$ !!! (можно конечно и дешевле, но меньше 200-250 не выйдет)

а кататься со всем этим добром наамного приятнее и удобней.

[ПетровичЪ]

Originally posted by Double@27.03.2007 18:47
Я не согласен с товарищем, который считает что надо сразу по-максимуму вложиться в велосипед. Первые 500-1000 километров разницы между Merida 300 и 500 фиг заметишь. Особенно если не "пулять". А к велосипеду купить то много чего надо:

масло - 10$
задняя фара - 10$
бардачок - 10$
спидометр - 30$
выжимка для цепи - 10$
ремкомплект - 5$
ключ - 15$
фляга с держателем - 10$
очки - 30$
перчатки - 15$
насос - 10$
передняя фара - 20$
запаски 2 штуки - 10$
велорюкзак - 70$
шлем - 40$

вот вам и 300$ !!! (можно конечно и дешевле, но меньше 200-250 не выйдет)

а кататься со всем этим добром наамного приятнее и удобней.
<div align="right">[snapback]239525[/snapback]

[/quote]
Ну да, конечно, первые 500 км. он не заметит разницы. А вот задняя фара например на первых 500 км. совершенно необходима. И спидометр - без него не катит. И рюкзак для первых выездов в парк нужен обязательно, ага.
Ioan, бери вел на все деньги, например мериду 500 и катайся, докупить остальное после гораздо легче, чем после менять компоненты велосипеда и обойдется дешевле. При твоем весе вилка должна работать, других недостатков у этой модели я пока не обнаружил. Кстати, зимой мериды в сокольниках отдавали весьма дешево, как сейчас - не знаю. Шестигранники я купил в тех же соколях за 350 руб., при первом использовании не ломаются, и другие вещи можно купить несколько дешевле, чем написал Double, на первое время хватит, главное - вел.

[Ioan]

2 all Уважуха, народ! Спасибо за советы и варианты! (действительно приятно, когда попадаешь на форум, где люди готовы помогать новичкам)

2 MrXandr Сенкс за листинг моделек, заценил, но не зацепился.. Зато, утвердился в желании брать КК МТБ)

2 o-leg Боюсь, что предложенный вариант я никак не потяну. Кроме того, все-таки у гибридов и у меня - разные дороги)

На данный момент, желание заполучить именно Мериду 500 ещё более окрепло. Основные размышления идут по следующим статьям:
1) Брать Merida Matts 500-V (т.е. отказавшись от дисковых тормозов) и на остаток средств (около 150у.е.) приобрести вещи первой необходимости?
(большое спасибо всем, кто описал эти самые "необходимости"!)

2) Где брать? (внимательно ползаю по соответсвующему разделу в поисках наиболее достойного магаза, который к тому же будет лох-friendly=))

До выходных продолжаю изучение и всячески радуюсь новым советам и вариантам, а там глядишь и час "Х" придет)

[Helfer]

Бери 500-ку с вибрейками.
По городу и парку - выше крыши.
Диски это хорошо, очень хорошо, но ей богу, кайф от их использования ощющается в полной мере только в болоте, в грязи, когда грязь забивает колесо ВОТ ТАК

[vel]

<div class='quotetop'>Цитата(Helfer @ 27.03.2007 20:47) [snapback]239591[/snapback]</div>

Бери 500-ку с вибрейками.
По городу и парку - выше крыши.
Диски это хорошо, очень хорошо, но ей богу, кайф от их использования ощющается в полной мере только в болоте, в грязи, когда грязь забивает колесо ВОТ ТАК[/b]

я на таком далеко не по парку катаю