Centerlock vs 6-bolt - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 58

Тема: Centerlock vs 6-bolt

  1. #11
    Почетный веломаньяк! Аватар для Поползень-философ
    Байк
    Mongoose Teocali
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Сообщений
    1,329

    По умолчанию

    Народ, а обода DT Swiss сейчас не в моде? Спрашиваю чисто из интереса. 450 там, 500 и т.п.

    Да, и как это может быть "не страшно" на крэсте массой 350 грамм штука? Я бы вместо него взял хотя бы DT 400, ну или 450.

  2. #12
    Маньяк по жизни Аватар для Sir Velias
    Байк
    Stark Stinger
    Адрес
    Москва средней южности
    Сообщений
    15,972

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Поползень-философ Посмотреть сообщение
    Да, и как это может быть "не страшно" на крэсте массой 350 грамм штука? Я бы вместо него взял хотя бы DT 400
    ДТ400 - вообще пластилин по сравнению с Крестом - раз, ДТ400 фигово держит безкамерку по сравнению с Крестом - два.
    Если вес не зашкаливает - то кресты очень хорошие обода с отличным сочетанием характеристик.
    Я худею!
    Циклокросс!!!
    Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, передние звезды 64/104

  3. #13
    Мега веломаньяк Аватар для RED.
    Байк
    Specialized Carbon custom Pinarello Dogma 60.1 custom Merida Road Race custom
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    383

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sir Velias Посмотреть сообщение
    ДТ400 - вообще пластилин по сравнению с Крестом - раз, ДТ400 фигово держит безкамерку по сравнению с Крестом - два.
    Если вес не зашкаливает - то кресты очень хорошие обода с отличным сочетанием характеристик.
    Подтверждаю, кресты отличные обода. Проездил весь сезон были спуски по корням, выбоинам на приличной скорости, проверил в конце сезона боковое биение оказалось всего 0,5мм. Мой вес 82 кг.
    Уверенность приходит с опытом

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sir Velias Посмотреть сообщение
    Вот поэтому гораздо лучше будут просто легкие, но жесткие колеса. Типа DT240s + ZTR Crest + Sapim CX-Ray. На них не страшно будет.
    +1 на компах еду в гору быстрее чем на рево.
    +1 за крст. ни малейших проблем за 2 года. бил об камни до обода не раз. пробил об камень покрышку в 2-х местах (змеиный укус), борт обода слегка загнулся, восьмерки нет, звук при ударе был такой как будто на скорости 30+ въехал в рельсу голым ободом.
    по теме - если катать то пофиг ЦЛ или 6 болтов. в большинстве случаев 6 болтов чуть легче, колечководы оценят (но опять же втулка тяжелее), а ЦЛ обычно жестче.

  5. #15

    По умолчанию

    Не считаю, что ослабление заклепок на паучном роторе проблема сугубо интерфейса CL. Она к интерфейсу как к таковому отношения вообще не имеет. Эта же самая грабля имеет место быть и на 6-ти болтовых паучных роторах. Вопрос скорее в том, что для CL только паучные роторы и существуют, в то время как для 6-ти болтов можно поставить цельный вариант. Однако лично мне больше нравятся роторы с пауком. Они легче, жестче и их гораздо сложнее погнуть.

    У CL есть известная проблема убивания шлицов. Однако данная проблема существует только у тех, кто пренебрегает затягиванием гайки до требуемого значения. Если все затягивать по инструкции интерфейс живет долго и счастливо. Кроме того не затянутые болты 6-ти болтового интерфейса тоже могут привести к срыву резьб (хотя конечно не затянуть все 6 болтов надо еще умудриться). Так что это тоже не проблема самого интерфейса.

    Отсутствие того или иного инструмента я бы не стал ставить в плюс или минус стандарту, потому как во всех случаях инструмент не строго специализированный и иметь его по любому желательно.

    А в остатке имею для CL
    + гораздо больше удобств по снятию и установке ротора
    + меньше вес втулка-ротор при прочих равных
    + на втулку CL можно при необходимости поставить 6-ти болтовый ротор
    - выбор роторов ограничен продукцией Shimano (хотя лично у меня к этим роторам претензий никаких, отличные изделия)
    - выбор втулок ограничен Shimano и DT Swiss (может кто-то еще делает, но я не встречал), а также фабричными колесами (некоторые производители такие как Mavic или Fulcrum, производят все свои колеса в версиях под CL или даже все свои колеса производят только под CL комплектуя их адаптерами на 6 болтов).

    Итого: я считаю что стандарты не имеют каких-то огромных преимуществ или недостатков перед друг другом. На все это мелочи, которые учитывая что монтаж-демонтаж роторов дело крайне редкое можно и не обращать внимание. Я бы брал то колесо, которое меня больше удовлетворяет по ходовым качествам, а на интерфейс тормозного диска смотрел бы в последнюю очередь.
    Последний раз редактировалось conrad; 01.12.2011 в 11:25.

  6. #16
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20,185

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от conrad Посмотреть сообщение
    выбор роторов ограничен продукцией Shimano
    На ЦЛ, помимо Шимы, есть и Авид и Формула.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  7. #17

    По умолчанию

    Да вижу, что такие тоже появились. Раньше не встречал. Ну это только в плюс стандарту.

  8. #18

    По умолчанию

    Если есть необходимость часто снимать-ставить роторы
    (например, если много летаешь на самолете с байком),
    то CL дает нехилый профит в плане удобства установки.
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  9. #19
    Маньяк по жизни Аватар для Sir Velias
    Байк
    Stark Stinger
    Адрес
    Москва средней южности
    Сообщений
    15,972

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igorus Посмотреть сообщение
    то CL дает нехилый профит в плане удобства установки.
    Только не в полевых условиях. Возить с собой ключ под ЦЛ вместо обычного мультитула...
    Я худею!
    Циклокросс!!!
    Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, передние звезды 64/104

  10. #20

    По умолчанию

    Sir Velias, а зачем в полевых условиях снимать ротор? Если соревнования, то там техничка должна быть.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ушел-ушел
    от tetragidr в разделе Тормозим
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.04.2012, 12:06
  2. Продам Диски Centerlock, 6-bolt,машинки Shimano
    от Wain в разделе Тормозим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.10.2010, 20:26
  3. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 17.11.2008, 12:50
  4. Втулка CenterLock обязательно ли чтавить диск?
    от Qwq в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.02.2008, 13:29
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.04.2007, 21:15