<div class='quotetop'>Цитата(Aleksey Akimoff @ 22.03.2007 13:23) [snapback]236880[/snapback]</div>
э-э-э--х-х-х-х-х-х-х! придется в мастерскую ехать. стремно как-то. не испортить бы вилку!
<div class='quotetop'>Цитата(Aleksey Akimoff @ 22.03.2007 13:23) [snapback]236880[/snapback]</div>
э-э-э--х-х-х-х-х-х-х! придется в мастерскую ехать. стремно как-то. не испортить бы вилку!
Катаю на ТРЕК 4400 '07 и ТРЕК FUEL EX 8 '09
да нет там ничего сложного, считаю что каждый сам с заменой вилки без проблем справиься,аккуратно действовать вот и всё(я когда менял вилку,то забыл нижнюю чашку сначала на шток новой вилки поставить,сразу же это исправил(иначе вилка не крутилась)) и до сих пор никаких забот с рулевой нету, так что если есть полчаса свободного времени, и самый примитивный инструмент, то нечего и думать о мастерской ЗЫ нижнюю чашку со штока я збивал молотком,поочерёдно с обоих сторон, слабыми ударами через деревяшку, сидела туго очень))
Жидкого хлеба и зрелищь!
________________________
Когда Вы садитесь за руль автомобиля и чувствуете, что что-то не так, Вы одеваете фуллфейс и перчатки.
____________________________
Сломать ногу, катаясь на байке вовремя какогонить дропа– это не алкобайк. Другое дело, если вы сломали ногу, когда в жопу пьяный свалились со спинки скамейки перепутав её со своим байком.
Особо сложного конечно ничего нет.
Но мне кажется человек должен хотя бы видеть как кто то это делал.
Зачем лишние проблемы, лучше в мастерскую. Посмотрит человек как мастер это делает, а в следующий раз сам.
Не пусть едет. Как он Якорь то из старой вынет?)))
ему как минимум нужен якорь для новой вилки.
да и забивать лучше таки не самому....
Ну и снимать кольцо со старой вилки. если на байке попрыгали или не смазали - Это вообще развлечение. оно туда чуть ли не впресовывается![]()
<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 22.03.2007 15:58) [snapback]237000[/snapback]</div>Как-как... берём деревянную швабру, упираем вилку в пол и фигачимЗамечательно выходит с другой стороны.
Политикой партии и правительства не интересуюсь. Газет не читаю. Скрытен, замкнут, способен на любое преступление.
[/quote]
Раз такая пьянка пошла, мож кто-нить знает какие-то способы снятия нижнего конуса с вилки кроме метода долбания по нему молотком?(я бил, бил и забил на это дело, купил просто новый конус))
приложил вот карту.
подскажите, в каком здании веломастерская на Гребном находится!
хочу туда сгонять, если время будет.[attachmentid=5694]
Катаю на ТРЕК 4400 '07 и ТРЕК FUEL EX 8 '09
<div class='quotetop'>Цитата(Aleksey Akimoff @ 22.03.2007 16:14) [snapback]237017[/snapback]</div>Я делал так:
Берём сапожный нож,
лезвие в щель между конусом и короной и бьём молотком по обратной стороне лезвия ножа.
Только аккуратно.
Щель увеличивается , потом если нужно делаем то же самое с другой стороны.
Потом ножом или отвёрткой как бы расшатываем конус.
В итоге он соскакивает.
Добавлено позже (22.03.2007 17:14):
<div class='quotetop'>Цитата(Людовик @ 22.03.2007 16:26) [snapback]237025[/snapback]</div>Позвони сюда
http://www.bike4u.ru/index.php?go=Content&id=4
Желательно заранее.
Только объясни ситуацию. А то сервис работой завален.
Но у тебя работа 10 минутная.
<div class='quotetop'>Цитата(vova095 @ 22.03.2007 17:14) [snapback]237044[/snapback]</div>
так это ж Ясенево!
мне Гребной канал нужен!
Катаю на ТРЕК 4400 '07 и ТРЕК FUEL EX 8 '09
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)