Спасибо, теперь понятна технология и последовательность. Теперь дело за подшипниками.
|
|
|
|
|
Спасибо, теперь понятна технология и последовательность. Теперь дело за подшипниками.
я тебе как раз хотел написать что там надо подцепить, но тебя онлайн не было)) Ну меняй, они не дорогие же
Пока после смазки крутятся более менее, до магазина с подшипниками можно доехать!
грязь и смазку удобно вымывать струей брейкклинера- он херачит будь здоров. или выбить (это просто), снять пыльник сзади и промыть просто бензином. можно будет пальцами оценить убитость- может и поживет еще.
я б в вайт спирите все прочистил, чтоб блестело а потом смазки забил.
Подшипники купил, а надобность пока отпала - втулка жива будь здоров! Катит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием