я эти рамы и продаю, вот 1 здесь все остальные под заказ
она сильно отличается от обычного клетчатого карбона, гидруху через всю раму пустили только они
я эти рамы и продаю, вот 1 здесь все остальные под заказ
она сильно отличается от обычного клетчатого карбона, гидруху через всю раму пустили только они
тросы внутри рамы это неплохо , а вот гидра внутри , это для ценителей , желающих побольше секса при сборке вела![]()
ни какого секса при сборке нет
и мыть вел удобно и быстро + на раме нет ни каких полок для грязи
Последний раз редактировалось Veetwolff; 10.08.2011 в 22:32.
есть 18 ЕТТ 595 http://photo.qip.ru/users/martinadne...2592/93066462/ и 19 611 если
вот 19 ростовка и 610 ETT http://cgi.ebay.com/FR-116-Full-Carb...item3f0bd91f56
, ежели конечно не врут.
разбирать рабочие новые тормоза для установки и прокачивать- это конечно совсем никакого секса![]()
Последние несколько лет, на нескольких велах, только на одном тормоза не прокачивал перед установкой. И то, в эти выхи все-таки порезал гидролинии и прокачал.
Как правило, если оставлять заводскую длину гидры, то волоса получаются.
Хочешь хорошо и аккуратно собрать, без обрезания не получится. ну или за редким исключением.
у меня прокачка тормоза занимает 5 минут, если это не шимана, на нее побольше
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)