Тяжелый случай.

[yarik87]

Да. Личку проверил. спасибо. уже написал.

Shuriken
Нет. не издеваюсь. Решил поподробней объяснить. Не такой уж я в этом спец.
Что бы ты купил на такую сумму?

Просто надоедало регулировать вибрейкы. Бывало жахнешь восьмерку, а дальше то ехать надо, не останавливаешься и тормаза(на которые ты расчитываешь) уже не так хорошо работают.

Именно поэтому хочется дисковые тормаза. Неужели даже за такую сумму они будут хуже чем обычные вибрейки?

[Shuriken]

Originally posted by yar.boy@04.02.2007 14:51
Бывало жахнешь восьмерку,
<div align="right">[snapback]218125[/snapback]

[/quote]
Где ж ты их так "жахаешь"? Я вот за полтора года кантрийные CR18 не убил и даже не правил, хоть и не берёг ни разу!

Originally posted by yar.boy@04.02.2007 14:51
Неужели даже за такую сумму они будут хуже чем обычные вибрейки?
<div align="right">[snapback]218125[/snapback]

[/quote]
Ну, скажем так - они тормозить практически не будут, а колодки тебе придётся менять вместе с тормозами

[Diamonco]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 04.02.2007 17:00) [snapback]218128[/snapback]</div>

Ну, скажем так - они тормозить практически не будут, а колодки тебе придётся менять вместе с тормозами [/b]

Про тектро IO. Что за чуш вы несете, сами на них ездили??? Тормозят они по суху не чуть не хуже вибраков, в говнах на порядок лучше. Модуляция плохая, но это если сравновать с гидрой или хотябы с авид(юзаю впереди после IO), но не с брейками. Их нужно только чаще подстраивать.
Я с ними спускался с караби по в Ж. разбитой дороге при дожде, сбросив около 1000м по высоте за полтора часа, все время с зажатыми ручками. Ребята напарники с брейками шли пехом. Мои колодки за весь поход не стерлись и на четверть, ребята сносили 2 пары вибраковских колодок.
Брейки хороши весом и ценой, хорошие брейки еще какой никакой модуляцией. А IO сменить на авид вообще проблем нет!

[yarik87]

Ну то ты. А это я.
Я любитель. И велосипед такой же был. Поэтому и хочу нормальный байк купить, чтоб получить весь кайф от катания без забот и проблем. возится с железом я не против конечно, но не вовремя поездки... Проще говоря - надежности хочется.

Батарекин написал, что к его дисковым тормазам нареканий нет, а ты пишешь абсолютно противоположные вещи.

может справедливости ради еще парочку человек свои мнения выскажут?

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата(yar.boy @ 04.02.2007 15:11) [snapback]218132[/snapback]</div>

Ну то ты. А это я.
Я любитель. И велосипед такой же был. Поэтому и хочу нормальный байк купить, чтоб получить весь кайф от катания без забот и проблем. возится с железом я не против конечно, но не вовремя поездки... Проще говоря - надежности хочется.

Батарекин написал, что к его дисковым тормазам нареканий нет, а ты пишешь абсолютно противоположные вещи.

может справедливости ради еще парочку человек свои мнения выскажут?[/b]

У меня стиль катания прогулочно-матрасный со средней скоростью 20-25 кмч. Если пытаться экстрималить, то я не советчик. А так, вполне приличные тормоза, за 1600 км колодки только притерлись. Купленная на всякий случай замена, так и не понадобилась.
Но в грязи они безусловно лучше вибрейков, которые начинают издавать скрежетание. Вибрейки я использовал Деор...

[Shuriken]

Это после финиша марафона в 2004 году (всего 30 км, но КАКИХ!) Парх Яхрома, очень нашим столичным меркам гористая местность, на спусках за полтинник легко.
Так вот. Никаких проблем ни с вибрейками, ни с восьмёрками. Комплектация велосипеда с того времени почти не изменилась. Только передний обод сменил (Мавик протёрся и взорвался) на такой же CR18, как и сзади. Восьмёрки не правил ни разу.

[citozus]

экстрим, бюджет и травма, имхо, входят в неразрешимое противоречие. Какое-то одно из ограничений лишнее. Безопасность не вычеркнешь (травма). Экстрим в такой связке выглядит провокацией. Или снять ограничения по бюджету, тогда можно собрать и надежный, и комфортный аппрат. Но это точно не велосайт.
Антиномия, блин!

[Panzerschiff]

Я думаю, что это вполне нормальный велосипед за небольшие деньги, в России с таким бюджетом лучше не приобрести. Хотя, думается мне, что можно и чуть лучше глянуть. Да, а по поводу в-брейков - действительно неудобно, особенно, когда обода мягкие.

[Chah]

yar.boy
Слушайте Shurikenа, он плохому не научит. :D Ибо за озвученный бюджет о дисковых тормозах действительно нечего и думать, более того, сюда не вписывается и хоть какая-нибудь более-менее приличная передняя амортизационная вилка. А без неё комфортной езды не получится. Что касается восьмёрок и вибрейков, то на нормальные двойные обода ещё суметь надо посадить восьмёрку, которая помешала бы тормозить. Я вот недавно на лыжной трассе убрался и в сосну врезался, на переднем колесе восьмёрка таки получилась, но крохотная, даже разводить тормоза не пришлось, слегка так пошаркивало, пока до дома доехал.
Что касается гелевой насадки на седло, то не в пример лучше работает правильный амортизационный подседельный штырь, типа моего:
http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si12f...ail&tnid=82

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата(Alexandre @ 04.02.2007 16:48) [snapback]218159[/snapback]</div>

Что касается гелевой насадки на седло, то не в пример лучше работает правильный амортизационный подседельный штырь, типа моего:
http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si12f...ail&tnid=82[/b]

Штырек знатный. Но такой он точно не найдет ни на одном сайте. Да и цена у него небойсь под 3-3,5 килорублей, а то и больше. На такую сумму можно приобрести 10 гелевых прокладок и получить удесятиренную амортизацию .