Слик или полуслик

[Батарейкин]

Расскажу свою историю. Решил узнать какая площадь контакта на разных резинах. Эксперименту подверглась НБТ Ноккиан 2.0, Мишлен ХС Хард террейн 2.0, Панарейсер ти Серв 1,5. Для этого после сухих покатушек дома на ламинате ставил велосипед на белый лист бумаги и прижимал соответствующее колесо весом тела примерно одинаково, потом смотрел отпечаток протектора и выяснял общую площадь контакта (подсчитывал площадь отдельных элементов и складывал ее по отдельным элементам в единое). Результаты: Ноккиан - 390 мм2, Мишлен - 725 мм2, Панарейсер - 1000 мм2... Конечно, все результаты приблизительные, но в рамках доверия. По личным ощущениям Ноккиан очень накатист, Мишлен то же, Панарейсер вроде то же неплох. Отсюда вывод: главное не лысость, а грамотно построенный протектор. Высота протектора должна быть в районе 4 мм (чуть больше, но соизмеримо с зерном асфальта), и форма элементов протектора должна быть грамотно рассчитана. Такой протектор поможет уверенно чувствовать себя на асфальте и грунте, уверенно тормозить в отличие от слика, чуть более устойчив к проколам, все это называется классная резина.

Причем Нокиан на асфальте чем больше скорость, тем накатистее, т.к. на скорости меньше требуется подруливания для удержания равновесия, и едешь почти только на центральной дорожке протектора, площадь контакта в этом случае просто минимум, но качать нужно 4,5 атм...
У меня Нокиан спереди, Мишлен сзади.

[shapirus]

Для этого после сухих покатушек дома на ламинате ставил велосипед на белый лист бумаги и прижимал соответствующее колесо весом тела примерно одинаково, потом смотрел отпечаток протектора и выяснял общую площадь контакта (подсчитывал площадь отдельных элементов и складывал ее по отдельным элементам в единое). Результаты: Ноккиан - 390 мм2, Мишлен - 725 мм2, Панарейсер - 1000 мм2...

измерение этой величины (по сумме площадей отпечатков шипов) имеет смысл только для сравнительной оценки сцепления разных покрышек с гладким асфальтом.
для оценки сопротивления качению и ходовых качеств на бездорожье нужно сравнивать внешние контуры отпечатков, измерять их полную внутреннюю площадь и смотреть на форму (чем она более вытянутая, тем хуже сопротивление качению, но подробности надо гуглить).

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:40 ----------

если взять такие же 2.0 то по "теории ширины" катить будут хуже чем 2.3?

могут лучше, могут хуже. зависит от кучи факторов, включая субъективные. я пробовал только 2.3, мне они понравились. пока не попробуешь сам, не узнаешь.
2.0, кстати, тоже должны неплохую ширину иметь. мои 2.3" на ztr flow раздулись до чуть больше 62 мм или 2.45", что больше заявленного, поэтому 2.0 тоже скорее всего будут честные в размере.

чисто спекулируя, я бы предположил, что 2.3" лучше как универсальная покрышка на каждый день, при катании в основном по городу, укатанным дорогам в парках и т.д., а 2.0" наверное лучше поставить в какой-нибудь поход или марш-бросок, где предвидится только хороший асфальт. там вполне имеет смысл сэкономить вес и уменьшить лобовое сопротивление воздуха за счет немного худших сцепления и обработки мелких неровностей.

[Батарейкин]

измерение этой величины (по сумме площадей отпечатков шипов) имеет смысл только для сравнительной оценки сцепления разных покрышек с гладким асфальтом.

В этом случае только асфальт и имелся в виду. На грунтах этот процесс заметно сложнее, учитывать мягкость грунта, вязкость, наличие камней... Бр, мосх устанет.

[`SkIF]

А кто что скажет про Michelin county rock?
http://www.chainreactioncycles.com/M...x?ModelID=8547

[motokot]

Снял Кенду Невегал, поставил почти полуслик Duro Brave за 300р. (с камерой).



Очень доволен накатом. В грязи и на мокрой траве особо не заносит, все нравится, а особенно цена

[AlexxT]

Поставил злую - пошел реально легче.

Мишлен ХС хард террайн - один из лучших полусликов. И называть его злым - очень странно.
Откатал на таких больше 8 тыс - доволен очень.

[kostass]

а что скажете про Kenda Happy medium?

[jonny172]

а что скажете про Kenda Happy medium?

Тяжеленная, мягкая, ненакатистая.

[kostass]

Тяжеленная, мягкая, ненакатистая.

в триал спорте просто висит ,доступная) а чего б такого у наших интернет магазинов купить на заднее колесо ? уже думаю может не задумываться упорно о боковых зацепах полуслика и поставить что-то дорожное более...перед главное усилен а с задом что будет? ну катаюсь ,да, за неимением другого места жительства,по разным тропкам пробираюсь до города,но этот полуслик достаточно редкая вещь ,встречается восновном schwalbe serious fred и подобный еще один (забыл название) переваливате за 3 тысячи цена ,опять же этот боковой зацеп только вес прибавляет и как бы цену..

[alusplav]

а что скажете про Kenda Happy medium?

Ощущения такие, что она будет хороша именно для гололедицы, короче говоря, похожа на зимнюю для относительно скользких покрытий.