Мой Fatback

[Loewa]

С рулем все менее однозначно.

ну да с таким нагромождением на руле просто убрать все "наслоения" и освободить место для дополнительных хватов, на которые и рассчитан руль( ИМХО ) и укоротить гидролинии
да, и фотки давно пора в естественной среде обитания.

но в большинстве случаев для фэта он не принципиален

не соглашусь - лучше меньше, я вон обода дрилил лишние 240 грамм таки

[kelvin]

Интересует во сколько обошлось примерно. можно в личку?

[Zozo]

Во! для таких танков амоподседелы и придумали, наверно, вообще машина класс! Да, тоже цена вопроса всей сборки была бы интересно, если не сложно.

[yvkc]

Классная машинка, жаль, что люминь, конечно. Не понимаю, правда, как на них ездят с такими гирями вместо колес. Особенно вверх. И, да, что-то на руле какой-то склад понавешан.

[Loewa]

Не понимаю, правда, как на них ездят с такими гирями вместо колес. Особенно вверх.

НУ ДА, особенно если это вверх по рыхлому песку едет очень качественно и технично, а главное ВЕЗДЕ !

жаль, что люминь, конечно

А вот народу прям подай аллюминиевый фэтбайк а по мне так классический хромолевый Surly Pugsley самое то, ну разве титановая копия от рапида заменит

[yvkc]

НУ ДА, особенно если это вверх по рыхлому песку едет очень качественно и технично, а главное ВЕЗДЕ !

Не, это мне понятно, что в рыхлом песке он не утонет. Не понятно, как вообще разогнать этот мотоцикл без мотора. В принципе. Жаль никого рядом нет с такой техникой, а интересно.

А вот народу прям подай аллюминиевый фэтбайк

Это народ зря. Такой байк должен быть стальным.

[Loewa]

Это народ зря. Такой байк должен быть стальным.

ну да обычно на алюминиевых появляются амортизационые вилки... Но Fatback уже такая же классика, но алюминиевых фэтбайков.
ps крутится на самом деле легко и непринуждённо, особых усилий не нужно, но скорее располагает к спокойной неспешной езде... порой напоминает езду на двуподвесе

[nabludatel]

Не понимаю, правда, как на них ездят с такими гирями вместо колес. Особенно вверх. И, да, что-то на руле какой-то склад понавешан.

Также как в автономные походы в горах. Велосипед + рюкзак обычно 40+ кг. Лишние 5кг разница не велика.

[yvkc]

Также как в автономные походы в горах. Велосипед + рюкзак обычно 40+ кг. Лишние 5кг разница не велика.

Я не знаю, что есть "автономный поход в горах", мне это не интересно. Я имею в виду, как на этом байке нормально ездить - фаново, динамично, весело. Пока я понимаю, что никак. 5кг колеса никак не разогнать до уровня веселой покатушки. И 5 кг на ободьях - это совсем не то, что 40 кг рюкзак. И, напомню, не все ездят с 40 кг рюкзаком за плечами. Если под ездой на этом баке подразумевается суровое мужское преодоление дистанции, стеная под ацким грузом гречневой крупы и газовых горелок, то катится он нафиг, такой фан.

[nabludatel]

Я не знаю, что есть "автономный поход в горах", мне это не интересно. Я имею в виду, как на этом байке нормально ездить - фаново, динамично, весело. Пока я понимаю, что никак. 5кг колеса никак не разогнать до уровня веселой покатушки. И 5 кг на ободьях - это совсем не то, что 40 кг рюкзак. И, напомню, не все ездят с 40 кг рюкзаком за плечами. Если под ездой на этом баке подразумевается суровое мужское преодоление дистанции, стеная под ацким грузом гречневой крупы и газовых горелок, то катится он нафиг, такой фан.

действительно на плечах мало кто возит по 40 кг, мне и 5кг на плечах в тягость, для этого багажник есть.
А про фан то каждому свое. Где начинается "веселость" в покатушках трудно сказать.
Высоцкий пел в мое время ".... лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал...." а в другом куплете "на которых никто не бывал".
А на этом можно проехать там где на других не проедешь.
Мне подьем в горы на подьемнике или на троллейбусе как-то скучен. Как по телевизору.