Выбор байка эндуро/кк

[vo1kov]

xelusss, боюсь что без 42х зубовой звезды спереди на шоссе тоскливо в дальних поездках ...

[xelusss]

так у меня 42 и еще могу презентовать 44 в качестве бонуса!

[non.tanatos]

<div class='quotetop'>Цитата(xelusss @ 25.12.2006 17:59) [snapback]205253[/snapback]</div>

так у меня 42 и еще могу презентовать 44 в качестве бонуса![/b]

тааак.... покупателя я тебе почти за руку привел =) где мой процент со сделки? ;-)

[xelusss]

non.tanatos, да ладно тебе, с меня пиво, но сначало слово от nightwo1f

[vo1kov]

Сорри, но я всетаки понял что не хочу бу 100 %
Еще раз сорри.

[xelusss]

nightwo1f, да че сорри: хозяин-барин!
non.tanatos, вот так накрылось твое пивко!))

[non.tanatos]

<div class='quotetop'>Цитата(xelusss @ 25.12.2006 20:21) [snapback]205294[/snapback]</div>

nightwo1f, да че сорри: хозяин-барин!
non.tanatos, вот так накрылось твое пивко!)) [/b]

ну и хрен с ним с пивом =)

nightwo1f, бери спеш - думаю, не пожалеешь. насчет ростовок - писал выше.

[Hartman]

2 non.tanatos: зря так предвзято к бу: как показывает практика, чем больше денег сэкономишь на втором, тем больше останется для третьего! :D

[vo1kov]

А по поводу ГТ аваланча вы что думаете ?

[Павел Бородулин]

На первый взгляд, Аваланч оптимален. Нужно только определиться с ростовкой, поскольку рама у Аваланч короткая и, если брать "на размер меньше" в расчёте на прыжки, вкручивать "100 км" будет несладко - вел будет просто короткий. Хардрок и Аваланч нужно сравнить по геометрии - победителем выйдет более длинная рама и колёсная база - у двух байков одной ростовки. Тогда можно брать "маленький" размер, и решать вопрос универсальности регулировкой высоты седла.
Удачных изысканий )