Услуга "ТО велосипеда" - нужна ли она?

[wonzen]

пусть переплачивают

Вот чтоб быстро донести им, что "то" может быть разным и надо сразу вываливать цены на три варианта с фиксированными объёмами работ, от подкрутить настройки до полной переборки, а там уж пусть сами думают, что им больше нравится.

[Silent_Troll]

Я тоже никогда не понимал значения аббревиатуры ТО. Кому, то тросики подтянуть, колёсики подкачать, да цепь смазать, а кому то (особенно после зимнебалконного хранения) пол навеса заменять нужно. Но в любом случае русскому народу, хоть на лбу напиши, он всё равно будет каждый раз спрашивать.

[Shuriken]

Пожалуй, я таки сделаю для хомячков и леммингов услугу "ТО" - лайт, стандарт, премиум

[yurynt]

Саша, что ты паришься. Разбей прежде всего работы на 2 типа:

1. Диагностика
2. Ремонт.

Первый пункт не зависит от степени изношенности велосипеда и должен быть одинаков, как для ашанодров, так и для вела за 100.000.
Ремонт по результатам диагностики.

Вел это не автомобиль, на них спидометры не стоят, износ нелинейный.

[Shuriken]

Диагностика у нас бесплатная. Это же по сути выставление ценника!

[yurynt]

Есть разные виды обращений:

1. Замените мне цепь.
2. Я кручу, а он не едет.

Но, похвально, что диагностика бесплатна, хотя странно, потому как иногда можно потратить много времени на выяснение причины неисправности. Не всегда они, эти неисправности, лежат на поверхности.

[asr10]

Диагностика у нас бесплатная. Это же по сути выставление ценника!

А какого черта твои орлы с меня 300 рублей слупили, за осмотр велосипеда, да еще пытались развести на замену промов в колесе, вместо обслуживания трещетки!!!

Диагностика заняла ровно 5 минут, квитанцию не выдавали!

[Shuriken]

Запустил сервис по ТО в пробном режиме. Какие работы я забыл? какие лишние?
http://velosipedov-net.livejournal.com/29850.html

[Dimych75]

а есть "перечень работ, необходимых вашему велосипеду, определяется на месте при диагностике"

Золотые слова!

Может, я неправ?

Прав!

[RoadVulpes]

Вообще, ТО - это тех ОСМОТР ! Откуда вы вообще взяли, что осмотр платно делается?... Впрервые слышу. По крайней мере, в столь нелюбимом Шурикеном 47 п-не до этого не додумались!
Делается осмотр, и клиенту говорится, - что надо сделать и сколько эта РАБОТА будет стОить, - а он, клиент, уж принимает решение, - нужно ему (велосипеду) это и хватит ли у него (владельца) денег на всё это, или сделать только самое необходимое по-минимуму?
Шурикен, ... - ладно, скину в личку...
А вообще-то ТО необходим! А то тут ребята поехали... В горы... Спицы развалились, просто посыпались, каретка накрылась, рама треснула, тормоза сдохли, и так далее, и так далее, - и это после всего навсего 1 тысячи км! И дороги были не самые говн.., то есть не из самых плохих, - не то что по каким моя красавица ездила - грунтовочки, к примеру, в незалежной - мама-не-горюй! На танке не пройти! У меня за летний сезон порядка 15 тысяч выходит, и то, если я езжу по минимуму. И никаких вот таких казусов, как у ребят, никогда не было! К примеру - по Беларуси (правда, дороги в РБ - автобаны ровнейшие!) 2 т за 2 недели, - вот в каком состоянии вел уехал из Москвы, в таком же и приехал! Лишь колодки поистерлись, и всё! А тут у ребят аж спицы посыпались! Пройди они до поездки ТО у хорошего (!!) Мастера, - такое было бы? - НЕТ!