На BMX багажник не встанет
Я не спорю, что вилка сработала хорошо, мне интересно, что может пережить подобное без остаточных деформаций.
|
|
|
|
|
На BMX багажник не встанет
Я не спорю, что вилка сработала хорошо, мне интересно, что может пережить подобное без остаточных деформаций.
Вот это сможетСообщение от gorni
На BMX багажник не встанет
Я не спорю, что вилка сработала хорошо, мне интересно, что может пережить подобное без остаточных деформаций.
samcherny, не годится, есть вероятность обрыва гидролинии.
gorni, ну ладно, на NS нету, можно Identiti например. Короче смотрите в сторону стритовых вилок высотой 470мм (если с корректировкой аморта на мтб). Они есть с крепами под диск и под ви.
А сломать обычными покатушками их малореально.
Вес правда-не лайт...
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Data_Link, Спасибо, про неё то я и забыл
По-моему проблема надумана. Жесткая вилка будет хуже гасить удары, тяжелее и тп. Если расчитывать на аварию, лучше не выезжать.
по сравнению с амортизационной? тяжелее? насмешил..
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Ну речь то про жесткие. Про амортизационные не говорили даже. И потом есть чугуниевые(неубиваемые) варианты сравнимые по массе.
Konstruktor, дешево, прочно, лайт-выбери 2 пункта
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
ну хорошо, тогда в следующий раз сломается не вилка, а рама. А когда купите неубиваемую раму, пострадает наездник. Не страдайте чепухой.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием