Владельцам вилок Rock Shox Duke

[N-roman]

Duke SL устроен по-другому. У него другая конструкция демпфера - там уже Motion Control. А на модели Race воздушная камера - двойная: негативка и позитивка. По сути, это упрочненный RS SID.
Все это касается вилок 2005 года. С 2002 до 2004 года, вроде бы, использовались только HydraCoil и обычная воздушная камера с негативной пружиной. Могу ошибаться.

Далее. По Мурзам. Мне наплевать на лишние 150-200 грамм на вилку. Но то, что вилка по три сезона ходит без техобслуживания и не думает люфтить или сопливить - о чем-то да говорит, правда?

У Фокса другое качество: при общей "сопливости" и "капризности" эта вилка, если ее не запускать, будет идеально работать, пока просто не надоест. Внутренности Фокса - это почти произведение искуства, а если прикинуть, что в них нет пластмассы, но весит тот же F100RLT поменьше воздушного Дюка... Правда, и стоит раза в два больше. Зато только Фокс сделал эффективную платформу TerraLogic. SPV от Маниту по сравнению с ней - недоразумение. На Моушн Контроле, увы, не катал.

Маниту - для тех, у кого нет денег на вилку, кому наплевать на качество работы, малую долговечность, не пойми к чему пришитую и в принципе не работающую SPV-систему, отвратному сервису на территории РФ и постоянный черный цвет изделия. Я, конечно, утрирую, но в самом деле сравнивать нынешние манитухи с мурзами или фоксами - это себя не уважать. Про R7 ничего не скажу - не юзал. Может быть, и работает. Но Блэки, Шерманы, Скаребы и Никсоны уважения не вызывают. А Дорадо (наверное, единственную хайтековскую вилку у "Ансер продактс") с производство сняли.

Про новые Рок Шоксы ничего сказать не могу, просто не юзал. Охотно верю, что нынешнее поколение вилок хоть и осталось пластмассовым, но стало приемлемым по надежности и производительности. Катал на Tora 318 - очень понравилось, несмотря на большой вес. А бюджетную линейку пружинно-масляных J2/J3 считаю вообще идеальными вилками для начинающего байкера.

В общем, для меня методом проб и ошибок именно МОИМИ вилками остались Марцокки и Фокс. Причем именно в такой последовательности. Все остальное - баловство, среди которого признаю Рок Шокс и совершенно не вижу повода присматриваться к Манитухам.

[Serrge]

от мощного дискового тормоза ноги некоторых вилок могут дать трещину - факт. Впрочем, думаю, что нужно специфическое использование этого тормоза - типа стоппи и прыжков на переднем колесе

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Маниту - для тех, у кого нет денег на вилку, кому наплевать на качество работы, малую долговечность, не пойми к чему пришитую и в принципе не работающую SPV-систему, отвратному сервису на территории РФ и постоянный черный цвет изделия. Я, конечно, утрирую, но в самом деле сравнивать нынешние манитухи с мурзами или фоксами - это себя не уважать. Про R7 ничего не скажу - не юзал. Может быть, и работает. Но Блэки, Шерманы, Скаребы и Никсоны уважения не вызывают. А Дорадо (наверное, единственную хайтековскую вилку у "Ансер продактс") с производство сняли.[/b]

не знаю, сколько стоят те вилки, которые Вы имеете в виду, но высшие линейки у Маниту дорогие - не скажу про вилки для КК и эндуро - но трэвис, например, дорог - версия с титановыми пружынами вообще около 40 К стоила в триале. Соответственно, мало кто её купил - но среди тех, кто купил никто не разочаровался
Шерман - тоже не вызывает нареканий у стритеров - очень мощная и надёжная вилка - к тому же, одна из немногих со штоком 1,5

плохой сервис на территории России - не вина самой фирмы, правда? =)
это я к тому, что называть их, равно как и рокшоксы, поделками - некорректно))

[N-roman]

<div class='quotetop'>Цитата(Serrge @ 17.11.2006 23:01) [snapback]194503[/snapback]</div>

от мощного дискового тормоза ноги некоторых вилок могут дать трещину - факт. Впрочем, думаю, что нужно специфическое использование этого тормоза - типа стоппи и прыжков на переднем колесе[/b]

Давайте будем отдавать отчет, что на откровенно слабеньких в торсионке вилках (RS SID и созданные на ее основе Pilot) все же не триалят, не стритуют, не даунхилят и не ставят на них 203-мм дисковые тормоза.

Все остальные вилки в принципе выдерживают любые доступные дисковые тормоза. Хотя убить можно что угодно. Не раз слышал (а однажды и лично видел), как на дертовых великах убивали Fox Vanilla - они начинали хрустеть в короне. Но зачем для дерта рейсовая вилка - я, честно говоря, не знаю. Для дерта есть Дирт Джампер - хреновина, которая сжимается, когда по ней хренакнешь.

[Чингачгук]

до 2005 года у Дюков СЛ и Рейс использовался демпфер Pure De lite - видоизмененный двухпоршеневый демпфер ТРС от Маниту.
Новый Мошион контрол некорректно сравнивать напрямую со стабильными платформами, хотя он и позволяет имитировать "стабильность" в работе. Основная фича его, кроме чуть большей плюшевости, чем Пур-де-лайт, это повсеместная регулировка сжатия до блокировки и либо внутренняя, либо внешняя регулировка другой дырки - флудгейта - для "стабильного" порога срабатывания. По работе я лично его мало юзаю - чаще открываю обе дырки настежь, чтоб вилка плюшевее работала, особенно после покупки Фокса. Хотя не исключаю, что просто масло у РШ менять пора..
Марзочи не люблю. Из-за цен у их дилера. (да, я бедный студент и не могу купить что угодно, не глядя на цену)
А еще из-за отсутствия фич в довольно дорогих вилках, и.. и снова - приличные вилки стоят в 2 раза больше аналогов по уровню даже Фокса.

На Пилотах стритцуют.

Интересно, насколько я понимаю, семейства СИД и Боксер остались самыми старыми модельными рядами среди ширпотребных вилок.. (кроме слова Бомбер) Все остальные уже не раз сменились. Когда придет их очередь?



Добавлено позже (17.11.2006 23:22):
да и еще - мне очень жаль, что в России не представлены приличные вилки РСТ - когда-то эта фирма вполне могла составить конкуренцию РШ и Маниту.

[N-roman]

<div class='quotetop'>Цитата(Чингачгук @ 18.11.2006 01:22) [snapback]194549[/snapback]</div>

да и еще - мне очень жаль, что в России не представлены приличные вилки РСТ - когда-то эта фирма вполне могла составить конкуренцию РШ и Маниту.[/b]

ВелоситиК пытались ими торговать. Что вышло - не знаю.
Велоимперия вроде как пыталась торговать SR Suntour, которые пару лет назад были объективно лучше, чем модели от RST. Сейчас уже не поручусь.

В целом, нужно, нужно возить дешевые тайваньские бренды и развивать их поддержку. Целиком за это за. Хотя бы потому, что позволит немного сбросить цены и на вилки "большой четверки".

[Buba2]

Originally posted by Norcoroman@18.11.2006 03:34
Марзочи не люблю. Из-за цен у их дилера. (да, я бедный студент и не могу купить что угодно, не глядя на цену)
А еще из-за отсутствия фич в довольно дорогих вилках, и.. и снова - приличные вилки стоят в 2 раза больше аналогов по уровню даже Фокса.
<div align="right">[snapback]194621[/snapback]

[/quote]

Да, цены на Мурзы в Веломаркете неприятные. Тока из забугорья везти ))

А какие собссно фичи нужны в дорогих вилках? Изменяемый ход, хотя и кривоватый, есть, куча регулировок всяких разных и блокировка тоже есть, единственное, чего нет - стабильной платформы, но Мурзы, как правило, слабо качаются. Почему-то )) Да и платформа должна быть как Fox Terra Logic, иначе, ИМХО, в ней смысла особого нет.

В Штатах, например, Мурзы заметно дешевше Фоксов достать можно.