Грипсы...

[инопланетянин]

Originally posted by Choolan
А как же старый способ с шприцем и водой? У меня так легко снялись...

Во-во! правильный метод! сегодня сам так грипсы снимал и надевал на другой байк. Так меня просто нереально плющило от того, как кайфово выходит!

[N-roman]

Как можно легко надеть и чтоб намертво было: берем и прыскаем внутрь грипсы лаком для волос. Пока не испарился спирт, надеваем мокрую изнутри грипсу как по вазелину. Потом спирт высыхает, а фиксатор лака намертво приклеивает ее к рулю.

Минусы этого способа - снимать придется путем срезания грипсы.

[Asher]

Dem, а нафига тебе с лок-оном? Ты же вроде кк ездишь... :?

[Dem]

Originally posted by Asher
Dem, а нафига тебе с лок-оном? Ты же вроде кк ездишь... :?

А что, lock-on для кк сильно вреден? Те что сейчас стоят мне не нравятся, поэтому хочу сразу поменять на хорошие.

[madfish]

Originally posted by Asher
а нафига тебе с лок-оном?

А объясните, пжалста, что такое грипсы с "лок-оном"??

[Mike Dream]

Это грипсы, имеющие замочек, с помощью которого они фиксируются на руле...
Как правило пластиково-алюминевое колечко с разъёмом, стягиваемое шестигранником или просто фиксирующуеся им же на руле...

[Ljeka]

Хочу себе такие штучки поставить:
З.ы. вопрос: какая разница толстые или тонкие грипсы стоят? (кроме веса)

[Ethernal Junkie]

я себе купил Спешилайзовские недавно в сокольниках за 200 рублей, мягкие, хорошо держат, не натирают даже без перчаток, хорошо держат в дождь, да и вообще приятные на ощупь.
Вот линк http://www.specialized.com/bc/SBCEqProduct....jsp?spid=10023

[Kubas]

По поводу толстыетонкие -- когда грипсы толстые и мягкие, меньше натираются мозоли, рукам комфортнее
когда тонкие -- лучше чувствуешь байк. Вообще имхо тонкие и достаточно жесткие грипсы стоит ставить только на большой дх байк, с длинноходной и плюшевой вилкой, которая и так хорошо смягчает удары.

В принципе для обычных покатушек и кросс-кантри лок-он не нужен -- нормальные грипсы особо не прокручиваются. Но вот при прыжках, особенно зимой, настоятельно рекомендую потратиться на них. Весьма частый случай -- кладешь байк на снег, он забивается под грипсу, и она начинает слезать с руля. И это еще не самое страшное -- известны случаи, когда грипса, естессно вместе с рукой райдера, отделялась от руля в полете, следствием чего становилась весьма серьезная уборка.

[Koks]

Вопрос несколько иной направленности, вернее противоположной. Что сделать с грипсами чтобы они не слетали :? ? И чтобы потом ножом не срезать...