помогите выбрать двухподвес

[Juppy]

у тебя как и у всех новичков-подвесников не правильное понимание вопроса "для чего подвеска".

подвеска нужна не для комфорта. она не для для того, что бы твоей жопе было мягко ехать по асфальту!
она предназначена для того, что колесо на расколбасе осталось всегда(как можно дольше) в контакте с трассой. что дает дополнительные витамины в управлении.

соответственно ход подвески подбирается не с позиции как сильно ты любишь свою задницу, а с позиции разумной достаточности.
Которая, в свою очередь, зависит от стиля катания.

[Grandir]

...не для для того, что бы твоей жопе было мягко ехать по асфальту!
она предназначена для того, что колесо на расколбасе осталось всегда(как можно дольше) в контакте с трассой...

Истина!

[morgan20]

Grandir, спасибо за совет, но указанные вами велосипеды не умещаются в мой скромный бюджет

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------

у тебя как и у всех новичков-подвесников не правильное понимание вопроса "для чего подвеска".

подвеска нужна не для комфорта. она не для для того, что бы твоей жопе было мягко ехать по асфальту!
она предназначена для того, что колесо на расколбасе осталось всегда(как можно дольше) в контакте с трассой. что дает дополнительные витамины в управлении.

соответственно ход подвески подбирается не с позиции как сильно ты любишь свою задницу, а с позиции разумной достаточности.
Которая, в свою очередь, зависит от стиля катания.

за годы катания думаете я этого не знаю? а по поводу стиля, я не "лось" но бывает катаюсь в экстремальных условиях, поэтому я хочу аморт с большим ходом, чтоб не пробило-я устал разорятся на ремонт и замену вилок

[HanZet]

Grandir, У Вас там ошибочка, Транс Х4 имеет ход 120/120 а не 100мм,и он не кантрийный,а трейловый.Кантрийный у Джайнта Антем.

[Grandir]

Да, исправил.
Как раз умещаются:
http://pro-bike.ru/catalog/200/755/#cat
http://pro-bike.ru/catalog/191/724/#cat
Trek чуть подороже, правда.

[HanZet]

Спешей у них нет,я звонил

[Juppy]

посты переписываются очень быстро. я не успеваю.
там было сказано про комфорт. на этом вопрос можно закончить.
Берем любой подвес с ходами от 200 и получаем ожидаемый комфорт.

в основом легкая пересеченка

...а по поводу стиля, я не "лось" но бывает катаюсь в экстремальных условиях, поэтому я хочу аморт с большим ходом, чтоб не пробило-я устал разорятся на ремонт и замену вилок

на легкой пересеченке хватает 80мм. чтоб не пробивало нужно ставить правильную вилку и правильно ее настраивать.
если нужно экстремально зажигать, для этого есть специальные велосипеды.
если нужно универсальности, тогда нужно чем-то расплачиваться. в данном случае весом. и тем, что на легкой пересеченке будете таскать с собой лишний вес подвески.

думаю, в большинстве случаев вам подойдет трейловый подвес.

[ALEKCEI 2]

а это бу рассматриваешь?просто бу можно отпад взять с фоксятиной на хт

[HanZet]

Исходя из выше сказаного-берите Джайнт по ссылке которую дал
Grandir, пока они есть в наличии. Иначе либо придется увеличивать бюджет,либо будете долго ждать наличия.Велы очень быстро покупают как выяснилось.

[morgan20]

а это бу рассматриваешь?просто бу можно отпад взять с фоксятиной на хт

б/у брать вообще боюсь, я не настолько продвинутый чтоб сразу увидеть (распознать) скрытые дефекты или повреждения. да и вообще, меня пугает мысль что кто-то уже сидел на уже моем велике, кто знает как его (велик) эксплуатировали... вообщем только новый