Выбор педалей - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 17 из 17

Тема: Выбор педалей

  1. #11

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(vova095 @ 28.10.2006 20:31) [snapback]189394[/snapback]</div>
    Я вообще не понимаю сильное отличие одних педалей ( не контактов) от других .
    Ну если сравнивать пластик с металлом ещё можно понять. А отличие одних пластиковых или металлических от других из такого же материала . Не понимаю. Объясните????[/b]
    Объясню. Мой первый байк - Rock Machine Landslide. Был оснащен штатными "рамочными" топлталками. Они сдохли через две недели - начали люфтить и плохо крутиться. К тому же, на колбасне (а у меня вблизи города ее дофига) меня постоянно стряхивало с педалей, и приходилось аккуратничать.

    Потом я поставил дешевые (500 рублей) платформы с выполненными заодно с поверхностью педали шипами. Стало более приятным педалирование, нога обрела хорошую опору, но по-прежнему я иногда слетал с педалей. Затем эти педали я продал.

    Следующими были большие топталки Woodman Spiky со сменными шипами. Несколько улучшился контакт подошвы с педалью, но.. блин, я раскроил себе ими обе голени, при том, что катал матрасное кросс-кантри! Да, вроде как нога цепляется за шипы, но все равно частенько слетает.

    Потом вслед за другом разорился на Wellgo B-54 (1400 р., промподшипники). Это ДРУГАЯ реальность. Профиль педали немного вогнутый, шипы такие же, как на Вудманах, но, блин, насколько же лучше педаль держит ногу! Там, где раньше переползал - теперь стал пролетать на скорости. Появилась возможность немного помогать "нижней" ногой, шаркающим движением помогать крутить педаль. Подшипники вообще не требуют никакого обслуживания.

    Вот такая разница между платформами. Сейчас, правда, тотально перешел на контакты.
    Я жуЖЖу о великах...

  2. #12

    По умолчанию

    самые удобные педали - с шипами. ногу хорошо держат. но с них лучше не соскакивать..

  3. #13

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Norcoroman @ 29.10.2006 01:10) [snapback]189448[/snapback]</div>
    Объясню. Мой первый байк - Rock Machine Landslide. Был оснащен штатными "рамочными" топлталками. Они сдохли через две недели - начали люфтить и плохо крутиться. К тому же, на колбасне (а у меня вблизи города ее дофига) меня постоянно стряхивало с педалей, и приходилось аккуратничать.

    Потом я поставил дешевые (500 рублей) платформы с выполненными заодно с поверхностью педали шипами. Стало более приятным педалирование, нога обрела хорошую опору, но по-прежнему я иногда слетал с педалей. Затем эти педали я продал.

    Следующими были большие топталки Woodman Spiky со сменными шипами. Несколько улучшился контакт подошвы с педалью, но.. блин, я раскроил себе ими обе голени, при том, что катал матрасное кросс-кантри! Да, вроде как нога цепляется за шипы, но все равно частенько слетает.

    Потом вслед за другом разорился на Wellgo B-54 (1400 р., промподшипники). Это ДРУГАЯ реальность. Профиль педали немного вогнутый, шипы такие же, как на Вудманах, но, блин, насколько же лучше педаль держит ногу! Там, где раньше переползал - теперь стал пролетать на скорости. Появилась возможность немного помогать "нижней" ногой, шаркающим движением помогать крутить педаль. Подшипники вообще не требуют никакого обслуживания.

    Вот такая разница между платформами. Сейчас, правда, тотально перешел на контакты.[/b]
    Спасибо за подробное объяснение.
    Насчёт топталок понятно.
    Но всё равно все кто продолжает кататься рано или поздно переходит на контакты.
    У кого то это долгий путь, у кого то быстрый.
    Думаю автор темы не станет исключением.

    Добавлено позже (29.10.2006 03:14):
    <div class='quotetop'>Цитата(-DiMoN- @ 28.10.2006 23:41) [snapback]189427[/snapback]</div>
    О контактах я думал, но пришел к выводу что не мое.
    Во первых - спец обувь! не удобно
    Во вторых - а если не успею отстегнуться (

    А вот широкие легкие топталки - это другое дело.[/b]
    Через неделю катания на контактах у тебя даже мысли такой не будет , что не успеешь отстегнуться.
    Всё будет на автомате. B)

  4. #14

    По умолчанию

    согласен! но зимой в контактах неудобно по несколькиим причинам
    я зимой ставлю злые платформы, но я катаю в треках и с защитой голени. впрочем если катать ваще спокойно не стараться подпрыгивать или еще что-то то защита не нужна вобщем...
    шипастые топталки ваще разные. Основные важное отличие - сцепление с подошвой ноги и износостойкость (ибо нагрузка на оси все же сильная)
    хорошие топталки такие как шимана дх или v12 или велго из дорогих прослужать более 3 сезонов при этом люфт будет минимальным или вобще будет отсутствовать
    педали с магниевой рамкой хороши но можно сильно их ободрать при падении об асфальт
    кстати из недорогих я знаю очень неплохие odyssei.
    ykk

  5. #15
    Веломаньяк Аватар для Александр Не
    Байк
    бианки корбошоссер и монгуст двухподвес зимний,
    Адрес
    Коньково
    Сообщений
    1,967

    По умолчанию

    Зимой в контактах удобно. откатал уже 5 зим в сиди инверно. очень здорово.
    велотуфель еще сезонов на несколько хватит.
    Коньково- реальный центр москвы. нихрена не бутово

  6. #16
    байкер с 96го... Аватар для xelusss
    Байк
    Camber (потрошитель электриков), Stumpjamper ht (перехватчик), Diverge (антишоссер).
    Адрес
    ЮАО
    Сообщений
    2,710

    По умолчанию

    вот есть хороший вариант, легкие, надежные и по приемлемой цене от Братьев Шатуновых

    Добавлено позже (30.10.2006 10:39):
    вот еще подробности

  7. #17
    Веломаньяк
    Байк
    GT ZASKAR Al COMP 2021. ( почти сток)
    Адрес
    г.Мытищи
    Сообщений
    1,807

    По умолчанию

    Лучшие топталки -это контакты

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор педалей
    от LONG в разделе Технические вопросы
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 02.07.2009, 23:50
  2. Выбор педалей
    от zabavart в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.06.2009, 19:50
  3. Выбор контактных педалей - SPD vs Time?
    от ASte в разделе Технические вопросы
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 17.03.2009, 10:55
  4. Выбор педалей для Merida TFS 700
    от Moog в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 26.06.2007, 17:20