это же presta, как ты его поменяешь? маловероятно, что у топикстартера экзотическая камера с престой со сменной сердцевиной. хотя конечно слова о приваренной к покрышке камере немного настораживают.Сообщение от slavinator
|
|
|
|
|
это же presta, как ты его поменяешь? маловероятно, что у топикстартера экзотическая камера с престой со сменной сердцевиной. хотя конечно слова о приваренной к покрышке камере немного настораживают.
у автора трубки чтоли?
камера прилипла к покрыхе?
я такой в этом знаток, что вполне реальный вариант!)) как не тянул разделить их не реально. Причем что вся эта байда (камера-покрышка) легко снимается с колеса....камера прилипла к покрыхе?
а по-теме, потанцевал с бубном вокруг колеса, накачал заново, теперь вроде нипель перестал травить... Покатаюсь пару дней понаблюдаю...
И все-таки фото в студию!Всех тут,понимашь,заинтриговал
к черту престы - рассверли обод на 8мм вместо 6,5 и поставь камеры под автонипель, они тяжелее при прочих равных на 3 грамма, а гимора с ними существенно меньше, можно подкачаться на заправках и у авто
Последний раз редактировалось vlad_11; 18.11.2010 в 20:36.
Шоссерам тоже посоветуешь?
а разве я шоссеру советую?Шоссерам тоже посоветуешь?
Впрочем, некоторые дешевые шосс.обода/колеса можно подвергнуть такому надруганию, а подороже - не стоит, потеря девственности (в т.ч. и в шоссерном мозгу) дорогого стоит
по-моему так как раз больше
о каком гемморе вообще может идти речь? а так конечно шредер удобнее. как то по неопытности возил с собой аля советский насос. шутники спустили колесо, а эта пукалка не помогла, в нескольких метрах был автосервис, где компрессором быстро накачали -)
ЗЫ хотя опыт оказался полезным и на след день купил хороший переносной с обратным клапаном
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
