Помогите с выбором рамы и вилки

[Macho]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Вилка Marzocchi All Mountain SL 1
Крепление тормоза: Только дисковый тормоз Post Mount стандарт Max D. Диска 160 мм[/b]

это шутка ?

[bark.ass]

Бред разумеется.. Траблы с английским у них..
Имеется в виду, что постмаунт под диск 6 без переходника, максимальный же диаметр диска 8"

[Serrge]

<div class='quotetop'>Цитата(CrYNeoN @ 01.10.2006 07:07) [snapback]182395[/snapback]</div>

Как вариант думаю над Demo 8 или BigHit FSR от спеша, но рокмашин радует несравнимо больше[/b]

разве что ценой :D

[bark.ass]

Кстати тому, кто дал наводку на MZ AM1 SL, отдельное спасибо. Если веломаркет не врет насчет веса (а больше ее вес я пока найти нигде не смог), то я есть очень задуматься о выборе между фокс талас 36 рц2 и этой..

[zzk]

CrYNeoN: насчет воздушных вилок врут - нормальные вилки нормально работают в мороз

Originally posted by CrYNeoN@01.10.2006 07:07
Как вариант думаю над Demo 8 или BigHit FSR от спеша, но рокмашин радует несравнимо больше (лично ИМХО ).
<div align="right">[snapback]182395[/snapback]

[/quote]
К этому только один коментарий - твой фф и шатуны сэинт к спешам конечтно подойдут лучше..
2bark.ass: Марзочи обычно вес без рулевой трубы указывает.

Добавлено позже (02.10.2006 03:00):
И вообще, Сантакруз Хеклер !

[xelusss]

насчет рамы, мой совет - спеш ФСР. вилку тебе со стабильной платформой? сколько денег? ход 130-150? куча вопросов кароч, ты сам определись сначало...

[bark.ass]

Originally posted by zzk@02.10.2006 03:00
Марзочи обычно вес без рулевой трубы указывает.
<div align="right">[snapback]182503[/snapback]

[/quote]
Тогда всё ясно) Отпадает

[Smith]

Если бы я брал такую раму (а внешне она, кстати, мне довольно-таки нравится, чего не скажешь о большинстве двухподвесов) и не был бы сильно ограничен в бюджете, я бы нацелился на Rock Shox Lyrik U-Turn. 2.6 кило (по заявлениям), 115-160 мм хода, 35-мм ноги, куча настроек.
Стоит она, конечно, немало, но возможно, Веломир будет возить ее по предоплате.

Если Lyrik слишком жирно, то можно поставить и Pike. Опять же в 2007 году вроде бы есть 454 с пружиной, она легче, чем нынешняя 426.

Сугубо ИМХО.

[CrYNeoN]

Smith О спасибо большое. А что по раме можешь сказать, кроме того, что нравится (мне тоже двухподвесы в своём большенстве ненравятся, а вот этот , прям сразу понравился-рама я имею ввиду).

[Smith]

<div class='quotetop'>Цитата(CrYNeoN @ 02.10.2006 15:44) [snapback]182625[/snapback]</div>

А что по раме можешь сказать, кроме того, что нравится (мне тоже двухподвесы в своём большенстве ненравятся, а вот этот , прям сразу понравился-рама я имею ввиду).[/b]

Да я сам в двухподвесах полный чайник - катал и катаю исключительно на хардтейлах, хотя и задумался о задней подвеске...

Подвеска, видимо, аналогична "старым" Jamis Dakar - Хорст-линк есть. Наверное, это хорошо. По крайней мере, не хуже, чем без Хорст-линка.
Стендовер, благодаря перемычке между подседельной и верхней трубой, должен быть достаточно низкий, это тоже хорошо.

Не совсем ясно, можно ли поставить пружинный амортизатор.

Ну и слышал нарекания к качеству рокмашиновских рам, якобы ломаются, но никаких достоверных сведений у меня нет.