|
Спасибо! Наверное все таки эти ручки от других "тормозов" (каллиперов)Даже где то встречал инфу об этом...
У меня есть ванночка Шимановская для прокачки тормозов, которая применяется для их прокачки. Возможно попробую просто в нее налить минералки и просто с установленными колодками и колесом "прокачать" не спуская воздух. Ну разве что верхом выйдет.
А так, да... Уже купил новые колодки.
Сегодня поставил новые колодки и ручки стали схватывать сразу. Даже слишком сразу. Зависимость хода ручек от состояния колодок очень сильная, похоже.
Именно!
Какие взяли, тоже A01S?
Если другие, на металлической или титановой основе, как торможение?
Спасибо.
Вот такие взял на пробу: http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=9800
Первые километров двадцать не тормозили от слова совсем, т.е. зажимаешь ручку до упора, а велосипед катится ещё метров семь с 20 км/ч. Потом притерлись и сейчас тормозят даже получше строковых, посмотрим как износ будет. Показались мягковаты, пока ставил и раздвигал, снял немного стружки
У меня там ещё проблема в крайне неравномерном износе, одна колодка была сточена до пружины, вторая лишь наполовину. Буду следить, наверное, надо снимать тормоз и мыть в чем-то...
У меня как то тоже по одному поршню на передних и задних тормозах позаклинивало практически.
Тогда при прокачке тормозов, выдвинул поршни по максимуму (просто качая ручкой). Поршни оставались в каллипере на 1-2мм. Побрызгал на них WD-шкой. Почистил зубной щеткой. Весь этот год работают как часики. Только нужно аккуратно задвигать их внутрь, что бы не перекосило и не заклинило. Я вставлял между поршнями кусок дощечки, через весь каллипер проходила, и потихоньку, давя с двух сторон, задвигал их внутрь.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
