На али вес заявляют в 8,5 кг, верится с трудом. Как?
У меня явного чугуна в обвесе нет, вес 9,3 кг. Ну седло у них поуже стоит, -200 грамм, втулка задняя гейлайт -100 грамм. Где еще полкило? Врут поди.
На али вес заявляют в 8,5 кг, верится с трудом. Как?
У меня явного чугуна в обвесе нет, вес 9,3 кг. Ну седло у них поуже стоит, -200 грамм, втулка задняя гейлайт -100 грамм. Где еще полкило? Врут поди.
А что было исходно для этого наборчика? Троссики и штырь? (а что? колес не было, ... педали?, шутка...)
рассово правильный подход!!!
А серьезно говоря, babangida, Вы ощущаете в местах ваших покатушек жизненную потребность ТАКОГО количества скоростей? Зело низко перекидка опущена....
Трансмиссия была и мелочь всякая, типа тросиков, да
Ответ здесь:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8049202
Дело в не в количестве скоростей, а в небольшой разнице между ними
Очень стильно получился у вас вел,
Поздравляю
ПС Посмотрел Fnhon на ибей не нашёл
раму с вилкой брал здесь
https://item.taobao.com/item.htm?id=565712392692
---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:23 ----------
правда, сейчас не вижу раму отдельно
у другого продавца
https://item.taobao.com/item.htm?spm...d=584774682462
babangida, полностью поддерживаю подобный подход, сейчас почему- то стало модно увеличивать низа передач, при этом апгрейдоры совершенно не задумываются ни о шаге вела, ни о разнице количества зубьев на соседних звездах кассеты, ни о последствиях своего решения - лишь бы в горку хорошо тянуло.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)