в 2 креста страшно уже)), а где сапимы достать можно?
Я катаю не 4х, хотя порой мне кажется что колесам иногда достается очень сильно... у меня есть вилсет: перед 2 слева и 1 справа, зад 2 слева и три справа и я пока доволен.
http://www.starbike.com/php/suchen.p...=en&b=Sapim&q=
Не надо пролок нипелей для рево!
Рево имеют свойство скручиваться при затяжке, даже с обычными нипелями. Из за этого приходится тянуть их с "откатом" - оборот вперед, четверть оборота назад. С пролок скручивание будет сильнее, правильной спицовки не получить.
При наличии реагентов на дороге из-за электрохимической коррозии. Алюминий нипеля со сталью спицы образуют классическую гальванопару, при попадании на место их контакта электролита (а раствор солевых реагентов именно оно и есть) алюминий быстро корродирует.
а что если зад право сделать 4 креста,а лево 2? вот в статье приведен полурадиальный набор для заднего колеса,но иметь слева солнышко как-то стремно.Перед думаю как обычно 3*3. Сапим рэйс конечно хорошо,но ждать я их несколько недель не буду,придется делать все на рево.Спицами кстати никто здесь не барыжит?
---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:24 ----------
и еще- калькулятор на dtswiss для четырех крестов подсчитал длины 261 и 273, при том,что это всего на 4 грамма больше ,чем при спицевании в три креста( 4.2, 240 оверсайз, рево).Получается ,что лучше пожертвовать четырьмя граммами и сделать прочнее?
4 креста ничего не даст. Оптимальнее всего чтобы спица была перпендикулярна прямой проведенной через ось втулки, обычно ближе всего к этому три креста. К тому же при 4, перекрываются головки спиц и это стрёмно.
так ведь при четырех крестах- спица-почти касательная ко втулке,а радиус ,проведенный в точку касания, всегда перпендикулярен касательной.
---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:03 ----------
где можно дешево рево купить?)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)