Для обычных покатушек совсем другой расклад. Можно даже не заморачиваться.
Для обычных покатушек совсем другой расклад. Можно даже не заморачиваться.
Это ещё оптимистично... Мне вот, лисапедка в основном для коммьютинга нужна (так уж сложилось, что покатушки трудно время выбирать), соотвественно я вожу всегда до хрена всякого хлама, т.к. и еда, и одежда иногда, и инструм и всякое такое. Порой ночую в разных местах.
Вообще не помню, когда я в последний раз лёгкий выезжал. Если покатушка, то это долгая на весь день, то есть тоже хламовоз. А так, из дома вышел и часок на лисапедке покатать - такое может пару раз за много лет припомню. Крайний раз, когда фэт дособрал и поехал тестировать в лес.
Давайте будем обсуждать складные велосипеды для дальних походов, а не покатушки
Судя по фоткам - они не пистонированные?
Мне удалось в своё время отхватить последние теже ДМ24, но пистонированные:
P_20170923_085447.jpg
У меня тоже продолжается самосбор на такой же раме.
Только вместо восьмёрки у меня ножная четвёрка и вибрейки спереди.
Интересная для меня тема. Я то же занят подобным, но назвал бы :"Собираю турбайк на колёсах 20 дюймов".
Просмотрел геометрии складников, ВМХсов, мини байков и не нашел ни одной геометрии мне понравившейся.
Было решено свои мысли воплотить самому в хромоле.
И ещё одно различие. Груз на багажниках мне создаёт не удобство при езде. Одно решение - прицеп.
Прицеп готов, ездовые испытания гружёного провёл, соответствует стартовой задумке. При обкатке появились различные улучшающие идеи, дорабатываю.
Все мои работы не вписываются в тему СКЛАДНЫХ, по этому, внимательно слежу за развитием Вашей темы.
Offroadster, Нравится мне этот размер колёс, получается не большой, на ходовые качества размер не влияет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)