Birdshell, ну не более чем стальные/титановые рамы.
Нормальное явление, стоит адекватно.
Для истиных ценителей
Birdshell, ну не более чем стальные/титановые рамы.
Нормальное явление, стоит адекватно.
Для истиных ценителей
А я в 70-е годы ездил на кожаном седле на старт-шоссе (цвет "honey"). Оно было жестким до абсурда и все, кто трогал его руками, не понимали, как на нем можно сидеть. Мне же оно было очень удобным. Видимо форма получилась удачная.
---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:20 ----------
Tasselhof, трудно понять в ваших устах смысл выражения "истинные ценители". То ли это ехидное прозвище, то ли дань уважения тем, кто понимает суть предмета.
У меня чёрные велотрусы, на них ничего не видно.
В памперсе всё таки ехать мягче. Но по жаре если потеешь, то он намокает и начинает натирать. По асфальту я ездил без памперса в походе.
У меня и на одном велосипеде посадка разная за счет бабочки. Проблем нет. Про памперс см выше, разница есть. Можно ездить и так и сяк на одном и том же седле.
Про Брукс важно понимать что:
1) Оно не для зимы - кожа дубеет, плохо амортизирует, да и холодно на нем.
2) Новое седло сильно растянется когда первый раз попадет под дождь. 1 ночь под дождем без чехла может быть эквивалентна паре недель раскатывания с кремами со всех сторон.
"Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд - то все равно долб**б"
Ничего ехидного нет.
Просто специфический продукт не имеющий явных плюсов для мейнстрима, но кому-то нравится именно это.
Я себе заказал стальную раму их штатов, именно как "истиный ценитель", т.к. с точки зрения ТТХ она конкуренции другим материалам не составляет, но мне понравилась сталь и я хочу катать именно на такой раме.
Тоже и с бруксом.
Тут куда ни глянь - легко подобрать что-нибудь получше из обычных сёдел(в зависимости от исходных данных). Но кому-то нравится брукс - и в этом нет ничего плохого.
Собирал бы чоппер / фикс / сс для города взял бы ради красивости, для мтб смысла не вижу.
P.S. У самого Selle SMP из кожи наппа, за полгода в московских условиях убилось весьма ощутимо. Дорогое кожаное седло для покатух - деньги на ветер.
If it has tits or wheels, it's bound to make problems.
Demeter, а у меня несколько велотрусов синих! Боюсь окрасить их черной краской.
С памперсом у меня тоже были серьезные проблемы. После нескольких дней езды в жару все преет, даже детская присыпка не помогает. Только перерыв на пару дней позволял частично восстановиться. В связи с этим я возлагаю большие надежды на брукс, чтобы летом можно было обходиться без памперса. Зато в мороз, как на этой неделе (до -25) памперс очень хорош: холода от седла или от ветра вообще не ощущалось.
Если кожа на морозе дубеет, то можно все равно найти выход. Например, для зимы взять брукс с пружинами. Стоит те же 85 евро, что и без них. Кроме того, зимой все равно с памперсом удобнее, а он все смягчает. Что касается холода, то неужели обычное синтетическое седло (шоссейное) теплее?
Вот с дождем действительно приходится сталкиваться постоянно. Поэтому пропитывать его придется тщательно. Не подскажете, седло наверное и изнутри смазывать нужно, а не только на той поверхности, на которой сидят?
P.S. Когда пластиковых седел не было, то на кожаных ездили и в дождь, и зимой. Вроде ни у кого проблем не было.
P.P.S. У меня два основных велосипеда - шоссейник и монстрокроссер (для зимы). В ближайшее время они превратятся из синглов в фиксы. По совету друзей хочу оборудовать их бруксом. Для начала одним на двоих.
Моё ИМХО такое:
основная проблема Брукса - растягивание и трескание кожи. Растягивание происходит из-за проникновения влаги в кожу. Чтобы с этим бороться её надо пропитать этой смазкой (Proofide) на основе воска. Пропитать один раз эффективнее с нижней стороны.
Ну а дальше снизу можно не мазать, или мазать очень редко, потому что воск оттуда не стирается.
PS коричневые сдела темнеют при использовании
см http://www.esande.net/features/newbrooks.html
"Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада для умственно отсталых. Даже, если кто и вырвется вперёд - то все равно долб**б"
То, что седла темнеют, не страшно. А на счет их родной смазки (40 г баночка) - на сколько км ее хватает, если не лениться обрабатывать седло? На 20 тыс. скорее всего нет. Тогда сколько банок на год (20 тыс. км) нужно?
в смысле ? даже если мазать 2 раза в год по грамму (это дофига) то выходит 20 лет
p/s/ катался в 25 мороза на бруксе - ничо, все пучком, не трясет, холодит при правильной одежке не сильно хуже простых. Главное надеть памперс
---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:41 ----------
И ваще - для брукса надо просто дорасти
мажу кожанное SLR иногда вилочным маслом, ему на пользу, вот как, трусы и руки после впитывания не пачкает, да и вообще масло чистое очень
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)