Покрышки на 25 мм - это уже не дорожник.Сообщение от Sergun
Хотя бы 32 мм.
А еще у Джиантов были Ескейпы. На них сразу стояла нормальная антипрокольная городская резина.
|
|
|
|
Покрышки на 25 мм - это уже не дорожник.
Хотя бы 32 мм.
А еще у Джиантов были Ескейпы. На них сразу стояла нормальная антипрокольная городская резина.
Почему "тьфу"? Найнеры тоже бывают ригидами. Хотя нечасто и как, правило,не в стоке.
---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:55 ----------
Там на вид зазоры такие, что и 42 войдёт. Это же не шоссейник, а шоссейный гибрид, и покрышки можно поменять.
---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:59 ----------
Неплох, но по соотношению цена/качество - наверняка отнюдь не лучший.
Все как у меня, 15 лет не ездил, покатал полгода на http://www.giant-bicycles.com/en-in/...2/10764/53000/, в итоге продал в конце сезона купил циклокросс, нравится больше во всем, так что возможно действительно есть смысл сразу смотреть на что-то барановое.
А что, на Эскейп, баран не ставится?
Вообще, сильно ли отличаются циклокросс и фитнесс-байк с бараном, по поведению?
catpoison, да циклокросс тоже думал. к барану быстро привык?
с учётом того, что у меня в детстве был только сингл, сделанный в СССР) то всё равно к переключению передач придётся привыкать.
Поставить баран на гибрид конечно можно, но если копнуть чуть глубже, поймешь что идея бредовая, начиная от ett и геометрии рамы, заканчивая ценой переделки. Кросс гораздо жестче и динамичнее, отзывчивее на ускорения, на нем даже езда в гору доставляет удовольствие, заметно более юркий, в повороты можно захдить по меньшему радиусу.
Последним велосипедом у меня тоже урал был. К барану не пришлось привыкать - сел и поехал, отличный удобный руль, на третий день владения велосипедом проехал км 180.
Specialized awol...
[FONT=Impact]I,m Specialized[/FONT]
Один из самых уродливых велосипедов, какие я только видел. А по сути туринг, врядли на нем можно будет катать быстро и с удовольствем. Короткий вынос и длинная база - баржа с невнятным управлением, руль на уровне седла, что в сочетании с коротким выносом и позволяет использовать относительно длинную верхнуюю трубу, очевидно чтобы навесить сумки, крылья и не цеплять все это ногами. Но во-первых у гибридов нет таких стаканов, во-вторых даже с задранным коротким выносом правильно подобранный по росту гибрид будет слишком длинным, в третьих цена переделки превысит сумму продажи велосипеда и покупки нужного.
Последний раз редактировалось catpoison; 27.03.2015 в 12:31.
Ригидная вилка примерно на такой "велодорожке" не вытрясет всю душу? )
https://www.google.ru/maps/dir/45.20...e0!4m2!4m1!3e2
или тут уже лучше что-то с амортизатором искать?
Да здесь на шоссейнике без проблем можно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием