Контактные педали Shimano vs MKS (интересные критерии)

[stronge]

Таким образом понимаю, что PD-M780 по сути ничем не лучше, чем более дешевые PD-M540??? +/-10гр веса роли не играют

Всё правильно. Начиная с 540х все шимановские педали отличаются только весом.
А вот мой пост про рамку. (Только учитывай, что там сравнение с 520ми, а они похуже 540х и последующих).

[HeyYou]

Сам скажи, чем твой выбор лучше.
По цене дороже в два раза, платформа нафиг не нужна, съемные - сомнительное преимущество (контакты и так меньше чем платформы, к тому же велосипед как складывается, вбок?)

Если уходить от 785-х, и сравнивать с 540-ми, то MKS дороже и на 80 гр тяжелее, но снимаются
Конструкция контакта MKS, я так понял, никому не известна. SPD то хвалят то ругают - непонятно.
Про таймы и кренки в сравнении с PD-M540 смысла нет рассуждать. Только если с MKS сравнивать, о которых опять же никто ниче не знает.

Черт. Покупал вел, про который никто ниче не знает... может того - развивать тенденцию, ибо первый опыт оказался только положительным.

[riptopaz]

А чё надо делать чтобы почувствовать разницу между 520 и 540 шиманами? Имею обои. 520 на городском, 540 на горном веле.

[Vladr]

Всё правильно. Начиная с 540х все шимановские педали отличаются только весом.
А вот мой пост про рамку. (Только учитывай, что там сравнение с 520ми, а они похуже 540х и последующих).

Согласен, если заниматься обслуживанием педалек, то 540 лучше по соотношению польза/цена
А 520-е были как выбор двух пар 520-х по цене одной пары 540-х. Мне проще выбросить залюфтившие 520-е и поставить следующую пару. А так если не сильно активно вкручивать, то тыщ 8 они точно пройдут до серьезного люфта

[А_р_т_е_м]

Езжу 90% по асфальту и 8% сухому грунту.

а 2% по раскаленной лаве?

[HeyYou]

а 2% по раскаленной лаве?

2% велик ездит на мне

Велик - складной.
...
приходится немного ходить в метро каждый день с великом

[А_р_т_е_м]

2% пробега?

[HeyYou]

2% пробега?

времени, соответственно эти 2% времени я буду сбивать шипы

[А_р_т_е_м]

окау.

[Raido]

отмечусь за 540-е, у самого такие.
вынужденно ездил на 520-х (не мог снять ))) ), по факту, те же уши, что и 540 - но будут проблемы с обслуживанием, т.к. нужна спецфиговина, чтобы их развинтить, ну и какие-то технологические различия, пудово, должны быть.

также рекомендую посмотреть глазом на крэнки - хотя под твои задачи их плюсы кагбе не очень играют (их обычно хвалят за то, что они грязи не боятся).