Обычно велосипеды угоняют целиком, редко по частям, так как это неудобно, придётся колесо или седло со штырем нести на руках, а это вызовет подозрения, проще уехать на велосипеде. Замки не спасают, почитайте тему «украли»Сообщение от •Alisha•
|
|
|
|
Обычно велосипеды угоняют целиком, редко по частям, так как это неудобно, придётся колесо или седло со штырем нести на руках, а это вызовет подозрения, проще уехать на велосипеде. Замки не спасают, почитайте тему «украли»
Может, это значит обмотать эксцентрик монтажным хомутом b1cfd-b759-11df-9b7f-001f29c68b0a.jpg?)) Хомут без инструмента не снимается)
Вашего мастера - в дворники. Если есть фотка ваших эксцентриков - давайте.
А сферически в вакууме, у почти всех велосипедов, ось с подседельным эксцентриком меняется на обычный болт на-раз (хомут менять не нужно, нужно лишь найти аналогичный эксцентрику простой болт с гайкой)). Оси с эксцентриками на втулках, если втулки классические, тоже несложно заменить на оси на гайках.
Седло спереть могут, если красивое, или как новое) Бюджетные колеса, если и сопрут, то только в медвежьих углах спальных районов, и то, если байк будет "брошен" больше чем на пару дней.
Последний раз редактировалось Offroadster; 19.06.2018 в 22:42.
не надо ляля
Если что, у меня круизеры . На замену их изношенным колесам покупаю обычные бюджетные колеса для мтв (они, есс-но, с эксцентриками, а у круизера сзади диагональные дропауты, эксценрик, есс-но, не держится, сзади обязательно нужна ось на гайках) и меняю ось с эксцентриком, на старую стоковую ось от круизера (она, есс-но, на гайках). Работа легкая и скучная))
Кстати, часто приковываю этот круизер в разных местах - еще ни разу никто не пытался свинтить переднее колесо (зимнее у меня с шиповкой - шипованая шина на все-таки не самая дешевая, а колесо на эксцентрике... Летнее колесо - на гайках). А вот на диваны облизывались...))
Последний раз редактировалось Offroadster; 20.06.2018 в 11:32.
что это такое
Это колеса со стертыми до дыр, вибрейками, ободами, и изношенными, за несколько зимних сезонов, зимним коктейлем реагентов, втулками) Колеса дешевые, проще менять целиком, оставляю только старую ось.
обычно ось расходник
?? Что с ней сделается, если она качественная?..Расходники - конуса, шарики, сами втулки. Или вы о втулках на промах говорите?
У швиновских круизеров ось оч. качественная. А вот те, что я пробовал покупать отдельно - да, оказывались пластилин.
странно что ось качественная а конуса нет
качественные насыпные втулки без замены деталей ходят по20т км
и как вы конуса подбираете ? они все разные
Конуса в стоке были тоже неплохие, на тандеме, например, стоковые 10 000 километров откатали, но, в основном, зимние реагенты виноваты, у бюджетных втулок защита от
реагентов плохая.
Не нюхавшие зимы, и не тонувшие в болотах и на пляжах)) втулки, бегают, да, в разы дольше. Когда я стираю обод, втулка вполне еще крутится, но уже не как новая, новая всегда лучше)) А, да, еще я реже, чем надо, смазываю втулки (просто лень), это тоже решает)
Конуса оставляю от родной втулки. Меняю только голую ось.
Последний раз редактировалось Offroadster; 20.06.2018 в 18:52.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием