|
о,спасибо всем.понял что не потяну.уж сам наверно с обода спицы сниму а отдам в мастерскую. ведь спицы новые покупать не обязательно.?если втулка таже самая
---------- Добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------
вы меня теперь клипером будете всю жизнь попрекатьСообщение от mibemut
С установкой переходника калипера вы уже рискнули разок, хотя там было всё куда проще.
Не спешите, пожалуйстакак это по-женски
личность неуничтожима
Я без пригляду "профиков" собрал колесо. И оно долго и счастливо ездило.
А откуда оне такие "с опытом" беруться?
---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:50 ----------
Запугали. Слабак.
Кроме фтулки есть еще и ERD обода.
---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:51 ----------
Это ерунда. Мифы древней греции.
Чего там сободом то можно сделать?
Не-е, пришлось выбросить на стол "туза", чтобы уберечь васвы меня теперь клипером будете всю жизнь попрекатьот, как это у вас по русски говорят, а-а, от Гемора
Причём, именно вас, далеко не слесаря
А smol действительно не плох, а вернее сказать, его вело кунг-фу. Но, чтобы развить такую технику, как у него, нужны годы кропотливых тренировок. И дело даже не в именно переспицовке колеса, а в суммарном опыте, с которым такие мастера ушу, как он, подходят к железу, резине, смазкам...
Первый раз переспицёвывал колесо , ушло часа 3 , сам не смог убрать небольшую 8ку . Если есть возможность лучьше посмотреть как мастер это делает , у меня её не было . Я по видео из интернета делал .
приезжайте в гости. покатаемся
личность неуничтожима
спицы идущие при вращении головкой вперед должны быть с внешней стороны на самом дальнем от втулки кресте. Это что-бы не так быстро порвало спицы при попадании в них цепи или палки.
Традиция такая уважаемый плюс небольшая практическая польза -
Когда велосипедист вкручивает спицы заднего колеса смотрящие головкой назад натягиваются сильнее а смотрящие головкой вперед ослабляются.
Тут идея в том что бы выставить менее натянутую спицу наружу под удар первой так как по ней сильнее нужно ударить чтобы разорвать чем по более натянутой смотрящей головкой назад.
Ну и хорошо что опять не спорите зачем на ниппеле спицы должны расходиться в стороны.
Поцарапать по меньшей мере. Если обод качественный с гнездами головок под углом и на нем погнать ключевую спицу не туда то все головки спиц в гнездах враскаряку будут сидеть тоже ничего хорошего. Это опять к тому же что на ниппеле спицы расходится должны. Ездить можно долго и счастливо но лучше сразу правильно делать. А бояться переспицовки не надо просто уважаемый kostass в первый раз и с отношением за час все сделать то могут быть разочарования.
для сборки колес нужно иметь обязательно тензометр, в противном случае колесо будет не полноценное
а вот с таким Park Tool TM-1 можно только на его показания основываясь заспицевать порядочно?чтобы даже не смотреть визуально на возможную кривизну обода
Вложение 305017
одел его на спицу,подтянул .и так на каждую для одинаковой натяжки
Последний раз редактировалось kostass; 02.05.2015 в 20:19.
личность неуничтожима
Вы шутите или как? Представьте, что у вас идеально настроенное колесо и этот прибор показывает абсолютно одинаковые цифры по натяжке противоположно расположенных спиц. И если вы на несколько оборотов выкрутите головку ниппеля с одной стороны и настолько же накрутите с противоположной, то прибор так и будет показывать одинаковый натяг этих спиц. Только колесо от этого станет совсем при совсем не ровным.
kostass, http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=98031 Почитай, может пригодится.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием