Giant Yukon FX 2008- стоит ли покупать

[Rua]

<div class='quotetop'>Цитата(Dauer962 @ 15.01.2009 11:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вилка там гомно полное.Она не работает и настроить ее нельзя никак.

Добавлено позже (15/01/2009 11:26):
если у тебя сейчас есть хартейл,то не обязательно покупать вел целиком,можно купить всего лиш раму.[/b]

Хардтейл у меня относительно простой - Author Dexter, к тому же большой по ростовке - его муж решил забрать себе . К тому же сборщики "с нуля" из нас никакие - желательно купить вел, сесть и поехать (не считая настройки, но это в процессе)

[Dauer962]

Вон смотри какого красавца себе девушка завела  ( Мой мальчик по имени Trek )

Правда это очень далеко от твоего бюджета. Вообще лучше поднатужится и купить сразу хороший байк.

[Rua]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 15.01.2009 12:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

Сударыня! В Ваших условиях я вижу противоречие.
Вы говорите: есть проблемы со спиной, хочу в многодневное путешествие, хочу двухподвес.
Дело в том, что на двухподвесный велосипед нельзя установить полноценный багажник. Груз, или его часть, приходится везти в заплечном рюкзаке. А это серьезное испытание для спины.
Т.е.
- или не многодневка
- или многодневка, и Вы понимаете, кто везет Ваши шмотки
- или не двухподвес[/b]

Ну, конечно, это все обсуждалось на "семейном совете". В лучшем случае - ВСЕ шмотки везет муж (к слову сказать, за эти годы успели "обрасти", в основном, маловесным снаряжением). В самом худшем - интересен вопрос о "неполноценном" багажнике, например, для двух спальников и еще каких-то мелочей, общим весом не более 5-6 кг. Если и такой багажник окажется неподходящим - выбор будет сделан все-таки в пользу многодневных походов и спины, так что просто оптимизируем снаряжение по объему и весу.

[citozus]

если есть кому везти основной груз, тогда проблем, конечно, нет
На подседельную трубу можно установить консольный багажник (с одной точкой опоры), и везти на нем без опаски килограмм до 5-6 веса.
А в повседневной жизни двухподвес, особенно с менее спортивной, более вертикальной посадкой, конечно, комфортнее для спины.
Этот Юкон, при общем небогатстве своей комплектации - нормальный велик. Если не рубиться через большой каньон в колорадо прямо поперек, или катать до 2000 км в год, Вы не заметите его ограничений

[ezh]

а если уж хочетсяподвес, то лучше не этот, а Жамис, что Сирота посоветовал. Там хоть вилка вроде рабочая. И готовиться к тюнингу.

[Rua]

<div class='quotetop'>Цитата(Dauer962 @ 15.01.2009 12:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вон смотри какого красавца себе девушка завела ( Мой мальчик по имени Trek )

Правда это очень далеко от твоего бюджета. Вообще лучше поднатужится и купить сразу хороший байк.[/b]

Ну, бюджет, понятие относительно растяжимое... особенно если действительно найдется что-то "совсем свое". НО: даже при наличии бюджета размер не мой: минимальная ростовка - 15.5", стендовер - 72.7. Высоковат. Желательно бы пониже (т.е., как я понимаю, верхняя труба рамы должна быть не прямой - тут мне, скорее всего, ничего не светит, а вогнутой - или поправьте меня, если что-то недопонимаю).

[Dauer962]

Ну хз,я при росте 174 на 20 дюймовой раме и не жужу.туба верхняя впритык конечно..но ничего

[Rua]

<div class='quotetop'>Цитата(Dauer962 @ 15.01.2009 12:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну хз,я при росте 174 на 20 дюймовой раме и не жужу.туба верхняя впритык конечно..но ничего [/b]

Впритык - это еще ничего, вопрос в том, чтобы не висеть...

[Vladimir FM]

<div class='quotetop'>Цитата(Rua @ 14.01.2009 14:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

стоит ли покупать данный велосипед? Двухподвес предпочтительней, т.к. начались проблемы с позвоночником (а кататься хочется). [/b]

Если хочется кататься, а не восторгов фетишистов - Покупай!

[Timbrimi]

а по моему нормальный вел, воздушный амортизатор, легко настроить под вес. Веломанцы просто зажрались ))) XT... Reba... нафига это покатушечному байку?
еще машинки аналогичного класса mongoose otero super, jamis dakar