Велосипед для меня и моей жены.

[o-leg]

Для спорта и без верхней трубы??

вот поэтому я и предложил что предложил

[Tasselhof]

Для спорта и без верхней трубы??

Не надо путать велоспорт с фитнесом.
Скорее всего Олег предложил именно то, что надо. И катить будет, и удобно будет.

[fortyseventh]

Не надо путать велоспорт с фитнесом.
Скорее всего Олег предложил именно то, что надо. И катить будет, и удобно будет.

А в этом смысле!? Ну извиняйте... велосипед + спорт, для меня это велоспорт, я не подумал, о том, что фитнесс - тоже спорт. В таком случае, вполне правильный агрегат!

[nabludatel]

Посмотрите для жены вот этот
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=60616
Хорошая девушка продает хороший велосипед для ближних и дальних прогулок. Можно и по пересеченке, но без экстрима.

[aper]

Спасибо за ответы. Ей понравился Marin Redwood. А что мне посоветуете?

[o-leg]

а вам посоветую Marin Redwood с мужской рамой


доставка во владик 3500руб за оба велосипеда

[Xayc]

ненене, настоящему мужчине для спорту и прочего такое не подойдет - засмеют

если планируется хоть немного как бы спортивного катания - добавить пару тысяч и купить хардтейл на деоре с классической геометрией рамы, без регулируемых выносов(у жены отберете при необходимости), аммортизируемых штырей, дорожно-прогулочных систем и прочиз "наворотов". А для катания пару раз в месяц по парку и указанный вариант конечно вполне сойдет, главное чтобы самому нравился, все остальное - понты корявые

[o-leg]

если планируется хоть немного как бы спортивного катания - добавить пару тысяч и купить хардтейл на деоре с классической геометрией рамы,

простите, а чем вам эта геометрия не угодила?, привод Alivio по кругу все узлы - стандартизированные

[nabludatel]

Автору темы.
А я бы посоветовал для жены, а может и для вас тоже, из того же каталога, тоже Марин, но модель [FONT=Times New Roman]Marin Stinson EURO 2009
[/FONT]http://www.ebike.ru/index.php?productID=1564.

Поясню свою мысль.
Велосипед, который предложил для жены Олег,
[FONT=Times New Roman]Marin Stinson LADY 2009
[/FONT][FONT=Arial][FONT=Arial]http://www.ebike.ru/index.php?productID=1565
[/FONT][/FONT]имеет "женскую", но не совсем "открытую" раму. Перенести ногу через такую, даже заниженную верхнюю трубу может и не удастся, поэтому назвать ее "открытая", я не могу. Женская в классическом понимании - да, позволяет ездить в юбке.
Но в прогулочном, транспортном и туристском катании полезным качеством является удобство посадки и схода с велосипеда. Вот в этом вариант Евро удобнее лбого другого, поскольку позволяет стоя одной ногой на педали, пронести другую над рамой, а не над седлом. Удобно и безопастно, особенно когда на багажнике высокий груз, или в трафике.
Как я понял из спецификации, обвес, колеса и все остальное в вариантах Евро и Леди практически одинаковое. Заметил еще одно отличие, что на Евро младшая звезда 13, а на Леди 14. 13 лучше 14ти.
Для мужчины я бы тоже выбрал вариант Евро, по той же причине удобства и безопастности. Правда Редвуд имеет некоторые преимущества над Евро: 8 ми скоростная касета с звездой 11, вместо 13ти (для некоторых это не важно, но например для меня важно иметь 11) , и обода кажется покрепче.
Так что более удобная Евро рама, против звезды 11... Это уж вам виднее что важнее для вас. Но преимущество Евро над Леди для меня очевидно.


---------- Добавлено в 04:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:19 ----------

ненене, настоящему мужчине для спорту и прочего такое не подойдет - засмеют

если планируется хоть немного как бы спортивного катания - добавить пару тысяч и купить хардтейл на деоре с классической геометрией рамы, без регулируемых выносов(у жены отберете при необходимости), аммортизируемых штырей, дорожно-прогулочных систем и прочиз "наворотов". А для катания пару раз в месяц по парку и указанный вариант конечно вполне сойдет, главное чтобы самому нравился, все остальное - понты корявые

Почему сразу такое противопоставление - крутой спорт или "пару раз в месяц". Как раз в реальной жизни я вижку другое - крутые но неудобные велосипеды покупаются в коротком порыве энтузиазма (заняться спортом, сбросить лишний вес...) и после короткого периода увлечения пылятся в гараже годами или продаются. А умеренные безпонтовые используются регулярно.
Автору темы, дополню, что под кросс кантри понимается БЫСТРАЯ езда по пересеченке, быстрая несмотря на ухабы, корни, камни. Езда, которая держит в напряженке - спорт.
А на рекомендуемых велосипедах можно ездить ВЕЗДЕ, в том числе и по бездорожью и по горам, просто помедленнее и без трюков.
А название Евро у рекомендованного велосипеда соответствует. Такие рамы очень распространены в Европе и в Азии, и почемуто не вызывают там смеха.

[Xayc]

простите, а чем вам эта геометрия не угодила?, привод Alivio по кругу все узлы - стандартизированные

мне она слишком прогулочная, но для начинающего фитнесс-велосипедиста может быть и сгодится, мы же не знаем уровня "спортивности" субъекта
в моем окружении у большей половины девочек рамы спортивней
Аливио по кругу это наверное верх совместимости и стандартизации, вы полагаете если бы в набор затесалась пара деорин было бы хуже со взаимодействием механизмов?
Больше всего в данном наборе мне не нравятся даже не утяжелители в виде аммортизированного штыря или регулируемого выноса, а система: именно во Владивостоке даже по центральному парку или ближайшему пригороду по трассе кататься без звезды системы на 22, ну максимум 24 зуба у меня не получается.

Почему сразу такое противопоставление - крутой спорт или "пару раз в месяц".

про крутой спорт тут и разговоров пока не идет, дотянуть бы до уровня начинающего любителя, тем более что сам топикстартер именно так и позиционирует свои желания, на мой взгляд на то будет ли кататься человек в итоге немалое влияние оказывает помимо желания и возможностей еще и окружающая обстановка - попадет ли человек на начальном этапе в соответствующую среду, кмк на суперпрогулочном "евро"байке у нас попасть в такую среду и не чувствовать себя там при этом белой вороной будет намного сложнее, только и всего.