Холостой ход при педалировании

[Merida09]

это совершенно не много для даже весьма дешевой ОЕМ втулкини один сервис не станет перебирать втулку при послепродажном ТО. Следовательно, у вас бракованная втулка, идите по гарантии и требуйте именно переборки или замены.

наверное так и есть. Если там такая проблема что он обратил на нее внимание, то это бракованная втулка

[vdmclcv]

Жиант молодца, на симпатичный вроде как с виду велик за полтос ! умудрился поставить ну прямо-таки всё самое что ни на есть дешманско-турнеевское
https://www.velo-port.ru/catalog/gor...83542152725746
Трещотка Shimano Tourney MF-TZ500 на 6/7 скоростей

Я вот как сладкий покупатель тоже посмотрел на симпатичный с виду велик. Купил. А потом почитал про трещотку и дешмановский начальный Шимано. Но теперь живу с тем что есть, купил опыт за свои кровные))

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------

наверное так и есть. Если там такая проблема что он обратил на нее внимание, то это бракованная втулка

На днях поеду в сервис, посмотрю что скажут. Но они особо шевелиться там не хотят. А учитывая то. что я в принципе в техническом смысле совершенно не подкован, меня переспорить и убедить, что это норма. несложно. Другое дело, что мне такая норма не нравится И опять же, точно знаю, что "такой херни раньше не было"

[Merida09]

Я вот как сладкий покупатель тоже посмотрел на симпатичный с виду велик. Купил. А потом почитал про трещотку и дешмановский начальный Шимано. Но теперь живу с тем что есть, купил опыт за свои кровные))

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------



На днях поеду в сервис, посмотрю что скажут. Но они особо шевелиться там не хотят. А учитывая то. что я в принципе в техническом смысле совершенно не подкован, меня переспорить и убедить, что это норма. несложно. Другое дело, что мне такая норма не нравится И опять же, точно знаю, что "такой херни раньше не было"

Ну у меня на одном велосипеде stels navigator с кассетой холостой ход 1 см примерно а на другом велосипеде дешевом stark за 7000р с кассетой холостой ход 1см с половиной. Обычно это не обращает на себя внимание. Если это так явно проявляется то это бракованная втулка

[zrelui]

Я вот как сладкий покупатель тоже посмотрел на симпатичный с виду велик. Купил. А потом почитал про трещотку и дешмановский начальный Шимано. Но теперь живу с тем что есть, купил опыт за свои кровные))

Не переживайте, всё меняется, а главное, что тачка позволяет это делать. По тихому заменить одно, другое, третье, по мере возможности выделения на это ресурсов.

[Enjoy The Silence]

Причем сложно предсказать когда он случится. через 1/8 оборота или 1/4.

при возобновлении педалирования прокрут идет очень легко,

Логично, ибо этот механизм классическая обгоная муфта. Поэтому теоритически там и оборот можно сделать до зацепления, все зависит от скорости вращения колеса и выбора передачи;

поэтому я себя к этому подготовить пока никак не могу

нужно учиться.

а потом когда идет зацеп во втулке это больше на удар похоже

так и бывает, когда люди не умет педали крутить. Это иногда даже со стороны слышно, проезжаешь кого-то и слышишь -"бум!" начал педали крутить. Хотя редко и у меня такое бывает, на сложных участках, когда по сильным неровностям едешь.

Вариант с залипанием собачек тоже исключить нельзя. Можно попробовать на стоящем веле покрутить назад-вперед систему. если за условно 15 раз не будет явного "прокручивания" вхолостую то врядли то собачки.

[vdmclcv]

Ну у меня на одном велосипеде stels navigator с кассетой холостой ход 1 см примерно а на другом велосипеде дешевом stark за 7000р с кассетой холостой ход 1см с половиной. Обычно это не обращает на себя внимание. Если это так явно проявляется то это бракованная втулка

1 см я бы пережил. тут 3-4 иногда

---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:44 ----------

Не переживайте, всё меняется, а главное, что тачка позволяет это делать. По тихому заменить одно, другое, третье, по мере возможности выделения на это ресурсов.

Начал изучать вопрос и понял что надо менять колеса со втулками. трещотку на кассету, переключатели)) и по одному этого не сделать к сожалению

---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:45 ----------

Логично, ибо этот механизм классическая обгоная муфта. Поэтому теоритически там и оборот можно сделать до зацепления, все зависит от скорости вращения колеса и выбора передачи;


нужно учиться.


так и бывает, когда люди не умет педали крутить. Это иногда даже со стороны слышно, проезжаешь кого-то и слышишь -"бум!" начал педали крутить. Хотя редко и у меня такое бывает, на сложных участках, когда по сильным неровностям едешь.

Вариант с залипанием собачек тоже исключить нельзя. Можно попробовать на стоящем веле покрутить назад-вперед систему. если за условно 15 раз не будет явного "прокручивания" вхолостую то врядли то собачки.

Хм. а ведь и правда возможно у меня передача со скоростью не особо совпадала. Если даже оборот можно сделать, то вполне вероятный вариант.

Я пробовал с места вперед-назад крутить. схватывается вперед сразу

[zrelui]

Вариант с залипанием собачек тоже исключить нельзя. Можно попробовать на стоящем веле покрутить назад-вперед систему. если за условно 15 раз не будет явного "прокручивания" вхолостую то врядли то собачки.

Если делать это беспрерывно, то они могут и не успевать приклеиваться.

[Enjoy The Silence]

схватывается вперед сразу

не сразу, а через 360/n градудсов, где n -количество зубцов в храповике (в максимальном значении).

[vdmclcv]

не сразу, а через 360/n градудсов, где n -количество зубцов в храповике.
https://www.missionbicycle.com/sites...el_diagram.jpg

Да, верно, там есть некоторый допуск, но он вполне для меня комфортен. В движении он гораздо больше. Видимо проблема и правда в ездоке. Тем не менее, ещё несколько дней назад я совсем не замечал этой проблемы, и уж точно не слышал и не ощущал удара о котором говорил выше. Что-то изменилось. Как я понимаю, это не может быть связано с перенастройкой трансмиссии и переключателей?

[Enjoy The Silence]

В движении он гораздо больше.

логичное, потому как тебе сначала нужно "догнать" этот выступ. в любом случае это займет больше времени.

Как я понимаю, это не может быть связано с перенастройкой трансмиссии и переключателей?

никак не должно;

---------- Добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:14 ----------

Видимо проблема и правда в ездоке.

Не нужно резко "бить" по педалям. Начинай вращение интенсивно но плавно. Старайся как бы догнать педалями втулку, а не допрыгнуть.
Небольшой удар все равно будет, как не старайся, но он обычно не такой ощутимый;