Направляющая тросов переключения: где купить, как установить, на что поменять

[Slava B]

Вот вроде похожа.
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=52661

[DetonatorPRO]

во спасибо.. думаю они универсальны

[SVKan]

вобщем проблема такова: данная направляющая сделана из какого то пластика, по ней идут тросики передач, соответственно сила трения через какой то промежуток времени проточит (не известно через какой) канавки и сделает непригодным переключение, отсюда вопрос, как быть и что делать

На самом деле по ней должен не голый тросик идти а в тонкой рубашке.
Во всяком случае на моей Скоттинке сделано так...
Сильно не разбирался, то наверное просто наконечник стоит "с продолжением". Типа такого:
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=22236


А так, вот родная Шимановская:
https://ssl.bike-components.de/produ...unststoff.html

[Mishensky]

Сильно не разбирался, то наверное просто наконечник стоит "с продолжением". Типа такого: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=22236

Там проходит голый тросик, а наконечники для для другого, и тонкую рубашку там не провести. Пластик специальный, за три года не было ни одной канавки.

[Sirota]

Кататься.

+1.

Топикстартер может дальше придумывать проблемы и умничать, если ему так нравится.
Ну будут канавки, лет через 5-10. Проблема заменить эту штуку при появлении симптомов чтоли?

[SVKan]

Там проходит голый тросик, а наконечники для для другого, и тонкую рубашку там не провести. Пластик специальный, за три года не было ни одной канавки.

"Тонкая рубашка" имелась в виду от наконечника. Для другого или не для другого, но у меня идет по пластиковой фиговине именно в ней.
Скотты сделали именно так.

[DetonatorPRO]

+1.

Топикстартер может дальше придумывать проблемы и умничать, если ему так нравится.
Ну будут канавки, лет через 5-10. Проблема заменить эту штуку при появлении симптомов чтоли?

умничаете пока что вы, и проблемы я не придумываю, а задал конкретный вопрос ответ на который я не знаю и хотел бы получить ответ, если чтото не устраивает проходите мимо

[Kuptik]

если хочется ответ вразумительный...
то предлагаю тебе поставить тебе туда колесики.
колесики на промах, желательно на керамике.
в колесиках специальные углубления для тросиков.
колесики сами желательно отфрезеровать на станке из цельного куска алюминия.
тогда тросики будут при своем движении (при переключении) прокручивать колесики и тогда не будет ни канавок, ни сложностей с переключением.

минусов два - придется делать все самому и придется после каждой покатушки всю систему чистить.
из плюсов - ничего тебя не будет беспокоить, канавок в пластике за три копейки не будет, ни у кого не будет такой крутой системы, даже SVKan на его скоте и он умрет от зависти.

[EnteR]

соответственно сила трения через какой то промежуток времени проточит (не известно через какой) канавки и сделает непригодным переключение

Проточит то проточит, только:
1,Через сколько?
2,Учитывайте говны, влагу и тд которые всю эту системи как бы смазывают;
3,Катайтесь и не парьтесь это расходник, такойже как и подшипники, шипы контактов, покрышки, камеры и ТД...

[Tasselhof]

DetonatorPRO, есть изолированные системы тросиков для переключения передач, типа nokon, gore, transfil и т.п.
Там тросик трётся о внутренний "лайнер" и изнашивать пластмасску не будет.

А ещё переключение передач станет индифферентным к погоде - даже если на кареточный узел намерзнет кусок грязи и льда всё будет щелкать как летом.