Да, дизайнеры это дело такое
если больше ничего не умеешь пойди в дизайнеры;
Да, дизайнеры это дело такое
если больше ничего не умеешь пойди в дизайнеры;
Профессионализм налепить (именно налепить, по другому это "художество" назвать нельзя) на монохромную раму пару кусков других цветов толком не сочетающихся друг с другом? Ну-ну) Таких "профессиональных дизайнеров" сейчас на каждом углу по 100500 миллионов, особенно это ярко видно по дизайну дешевых тачек, да и некоторых из премиум класса (лексус например), такие "дизайнерские" темы намутят, аж глаза вытекают. ---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:57 ---------- Не бывает плохих дизайнеров, как и плохого вкуса - они или есть, или нет. Всё остальное дёшевый выпендреж и/или замануха.
Последний раз редактировалось Свободный; 06.08.2021 в 21:14.
я вообще то по другому считаю; Нет никакого "хорошего" и "плохого" вкуса. Все это придумали... ну ясно кто.
Есть конечно устоявшиеся десятилетиями или даже столетиями вкусы, но они как бы как правило опять же, придуманы определенным кругом людей;
Модель этого всегда одна и та же;
Это все известно лет... много в общем. И для этого не нужно быть дизигнером;
Да я вообще то как бы и не про них имел ввиду. Но у вас видимо по известной пословице, ну там кто о чем.
ага. Все как бы лучше ваших радужных;
Ну кто вам мешает купить цветной пленки и "задизайнить" самостоятельно? У вас будет модный хенд-мейд!
Смысл всего этого обсуждения?
Промышленный дизайн существует, не важно как вы относитесь к дизайнерам, но они в этой области образованны больше, чем потребители. Если кубы будут плохо продаваться из-за дизайна - дизайнеров уволят, наберут новых.
Andry T, смысл, не в обсуждении идей дизайнеров конечно (это занятие бесперспективное, и для меня в контексте этой темы - не интересное), смысл простой - почему резко сменился дизайн Кубов, буквально за один сезон? Чем это вызвано?
И да, было бы любопытно посмотреть статистику Кубов с новым и старым дизайном. Хотя.., смена дизайна вряд ли сильно повлияла на продажи - уровень продаж здесь больше определяют поклонники того или иного бренда, т.к. тех. хар-ки однотипных великов разных производителей в среднем одни и теже.
С этим тоже согласен!
---------- Добавлено 12.08.2021 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение 11.08.2021 было в 23:58 ----------
---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------
Да че, поболтать уже низя?!?
---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:04 ----------
Интересную тему подняли... ) Во многом, близкую мне по восприятию и ощущению
У самого были Кубики с новья CUBE XMS (2010) и CUBE STEREO RX (2010)
А так же куплен в 12-том году новый CUBE AMS 110 SL (2012), который и по сей день имеется. старичок, по годам, но такой классный
Жена попервой называла мой первый Кубик CUBE XMS (2010) - петушиным, из-за его "боевого" раскраса)) Но мне он очень нравился! И ей тоже потом начал нравиться))
Но, как бы там не было.., вкусы и вкусовщины, дизайнеры и дилетанты, скукота и веселуха...., но на тот момент - десятые года, это была некая революция! И полностью соглашусь с Вами, были Кубики, и были все остальные велики!Да, может это чуток утрированно, но тем не менее это почти так и было. Кубик в те года не возможно было спутать на улице ни с одним другим великом, что касается дизайна и раскраски)
И хоть я тоже все эти видоизменения вижу и наблюдаю, скажу так: по тем временам, расцветкам, стилю - скучаю. Но, но и новые нынешние Кубики тоже нравятся) Быть может в чем то больше...., в чем то меньше..., но симпатичны. Особенно модели выше среднего ценообразования и конечно ТОПовые.
*Как подметил тут уже кто-то из комментаторов - история циклична. Наверняка лет через 5-10 снова придет(вернется) в вело индустрию "наляпистость" и яркость, по которой некоторые небезосновательно скучают. Так что поживем посмотрим
Последний раз редактировалось Vasya-0072007; 12.08.2021 в 00:24.
«Speed Devil»
« C CUBE жизнь проходит в кайф! Самый лучший CUBE - Life!!! »
Скорее всего этого не произойдет, если не случится форс-мажор какой. Говоря о цикличности, вы моду имели в виду? Как я уже писал где-то там выше, основа яркого дизайна великов от Куба была не мода, иначе все велики того времени были бы "наляпистыми". Думаю, виновник такого дизайна грамотная бизнес-политика Куба. 10 лет назад этот производитель вихрем ворвался на велорынок почти с нуля, и сразу отхватил свой "кусок пирога" именно из-за яркого дизайна в первую очередь. Иименно для этого Куб и стал заморачиваться с дизайнерскими изысками. А как известно, основа любого бизнеса - меньше издержек, больше прибыли, так же известно, что продажи дорогих великов конкретного производителя держатся на поклонниках бренда, и когда, через несколько лет Куб понял, что его позиция на рынке стала довольно прочная из-за большой армии фанатов, Куб перестал заморачиваться с дизайнои, и тратить на него большие бабки - фанаты и с "серым" дизайном велики купят.
За последние лет десять, тенденция упрощения разных ништяков очень хорошо видна, и не только в дизайне - рамы тоже стали однотипно-простые (кроме ДжиТи пожалуй), такой впечатление, что рамы всех велопроизводителей выпускаются на паре-другой китае-тайваньских заводов из стандартных заготовок, на стандартном оборудовании, производители только свой лейбак рисуют. Людей уже приучили к упрощению. И это касается не только великов, а любых других продуктов - все становится простым в производстве и однотипным по содержанию.
Даже, если взять совсем другое направление деятельности людей - интернет-магазины. И тут упрощение, а значит меньшие издержки. В последнее время во многих крупных интернет-магазинов исчезла возможность постоплаты и доставка товара через курьеров. И врят ли такая возможность появится снова. Зачем бизнесу платить больше за производство продуктов и оказание услуг, если люди и так покупают?
Хотя хз, может я и ошибаюсь, и дело здесь в другом? И чтобы разобраться, я и создал эту тему.
Ну, на рынке то они уже очень давно, намного раньше 2010 года. Другое дело что у нас они были неизвестны;
Да не был он никаким особо "наляпистым"; Не более чем остальные бренды тех же лет; Многие использовали дизайн с кучей всяких графических элементов, линий и нескольких ярких цветов;
Вообще тогда дизайн был интересный, в отличии от унылого современного. Да по сути сейчас вообще нет никакого дизайна, все красят тупо в один цвет. И ладно бы в какие то необыные, яркие типа танжерин или как Крузеры во всякие фиолетовые;
А покрасят в унылый серий или даже черный;
Хотя по моему ничего удивительного, какие времена такой и дизайн;
да, так и есть
Хотя, нужно сказать, что к примеру тот же Трек в 2021 и кажется даже в 2020 довольно веселые варианты использует для некоторых моделей
зачёт!
Последний раз редактировалось Jambozzy; 14.08.2021 в 18:17.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)