4*XP-G + CXP

[Ites]

Ites, ой, а стеклышко в разрезе я и не приметил -клева! Но если пленку на него наклеить, то будет то стойкость еще повысится, хотя, не 10 же лет с ней ездить

Это будет уже что-то непонятное Плёнка на стёклышко точно лишняя.

Такой вопрос: Конструкция достаточно массивана(кстати, сколько весит в граммах?). Как я понял держатся будет на резинках. Не боишься, что начнет отклоняться при тряске, резком торможении? Или как это решил?

Фара весит 155 грамм, блок питания 290 грамм. Да, держаться будет на резинках. Проблем не ожидаю, но надо попробовать сначала, конечно. Натяжение будет достаточно сильным, чтобы не скользить, диаметр хорошо подобран под руль, сидит плотно, руль довольно жёстко анодирован, поверхность почти как наждачка.

[SeR-JuN]

что-то непонятное

Но дешево и практично. Поликарбонат не царапается только со спец. покрытием. Хотя если ножиком пробовал - значит так и есть
Отвлекусь от темы: я проектировал на работе сенсорную панель управления, на основе ЖК экрана и оптического сенсора. Нам в качестве защиты экрана было предложено стекло за 6000 р. (!). Но я сделал по другому - взял поликарбонат 3 мм и наклеил на него типа такой пленки. Результаты были просто отличными, а цена просто великолепной!

поверхность почти как наждачка

а вот тут я не осознал. Что за руль такой? Ообычно между рулем и устройством делают защитно-нескользящую прокладку!?

[Ites]

а вот тут я не осознал. Что за руль такой? Ообычно между рулем и устройством делают защитно-нескользящую прокладку!?

Обвчный алюминиевый руль, не райзер. Вот для райзера надо что-то другое думать. Лапки другие, или вообще по другому делать. Пока склоняюсь к "вообще по другому". Там какое-то другое анодирование, поверхность более гладкая. На счёт прокладки, это, конечно, возможно. Например, двусторонний скотч решил бы проблему намертво Но я думаю, что и без прокладок будет отлично. Я немного дома погонял фару, она очень равномерно разогревается, весь корпус сразу, включая лапки. Так что хороший контакт с рулём -- дополнительный теплоотвод.

[SeR-JuN]

дополнительный теплоотвод

-это отлично, у меня тоже витает идея фары с теплоотводом в руль/штаны вилки. Тогда тебе надо туда термопасты))))

Что решил с ослеплением встречных? -козырька нет, фокусируется линзами? Или не волнует эта тематика?

[Ites]

-это отлично, у меня тоже витает идея фары с теплоотводом в руль/штаны вилки. Тогда тебе надо туда термопасты))))

Что решил с ослеплением встречных? -козырька нет, фокусируется линзами? Или не волнует эта тематика?

Ничего не решил. Угол рассеивания небольшой, основной режим средний, поэтому считаю, что хоть и неприятно встречным из полной темноты будет увидеть меня, например, но не смертельно совсем. Коллиматор слепит заметно меньше рефлектора, даже с небольшим углом отклонения от оси я могу смотреть на фару в максимальном режиме. Если же не из полной темноты, а зрение уже хоть к какому-то свету адаптировано, то проблема ещё меньше. В общем, поэкспериментирую, но цивильных вариантов решения не вижу, поэтому буду считать, что и так неплохо

---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:06 ----------

Доделал:





Крепление на велосипеде:



Вот этими резинками от меджикшайна:



Вот так оно на велосипеде:



---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:24 ----------

... как выглядят со стороны где заделан кабель ?
Они там тоже герметично заделываются удобно ?

Вот как выглядят:



Провод с изоляцией довольно далеко внутрь заходит, не вижу проблем сделать это герметично.

[SeR-JuN]

Клева!!! Звоночек милый. Кстате, фонарь может и вовсе не будет болтаться, т.к. резинки не будут это позволять, наверно.
Интимный вопрос - такое расположение АКБ ничему не навредит, может внутрь треугольника его? И по поводу корпуса фонарика - не думал о фаске на ребрах, спереди ?

[Ites]

Клева!!! Звоночек милый. Кстате, фонарь может и вовсе не будет болтаться, т.к. резинки не будут это позволять, наверно.
Интимный вопрос - такое расположение АКБ ничему не навредит, может внутрь треугольника его? И по поводу корпуса фонарика - не думал о фаске на ребрах, спереди ?

Да, я тоже думаю, что не будет болтаться. Корпус довольно сбалансированно стоит, он даже без резинок держится, не падает, резинки сами по себе тоже хороший контакт имеют. Посмотрим.

Чему может навредить такое расположение? 50мм ширина всего, коленки задевать не должны. Я вообще изначально думал под вынос или на рулевой стакан.

Про фаску не думал. Я как-то не очень сильно беспокоюсь о рёбрах, их высота не превышает 2мм, края не режутся. Если честно, не помню точную высоту. Всего толщина профиля была 2.4мм, рёбра я скорее всего 1.7-1.8мм делал. Впрочем, я понимаю идею, но считаю, что рёбра для этого должны быть выше. Блин, шлифовальный станок что ли купить для этого... У следующего проекта рёбра будут 3-3.5мм, там может оправдано.

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:02 ----------

Клева!!! Звоночек милый.

Да, блин, приходится порой пешеходов распугивать

[SeR-JuN]

Корпус довольно сбалансированно стоит

Вот я так и подумал (по геометрии конструкции) и не важно изначально расчитывал ты на это или нет.

Чему может навредить такое расположение?

тут я вовсе не колени имел в виду... я твоих визических габаритов не знаю, но я, наверно бы зацеплялся)))) По крайней мере при резком соскакивании на раму (экстр. торм. о препядствие) - это может быть не безопасно.

Я как-то не очень сильно беспокоюсь о рёбрах

ет я с чисто дизайнерской(аэродинамиче� �кой))) стороны, ребра можно посчитать в солиде, если очень хочется, но я бы считать не стал - овчинка выделки не стоит.

[Gladkey]

Как верно заметили на mtbr, очень аккуратный и симпатичный продукт. Респект, ага.
P.S. Бимшотов бы еще...

[Ites]

Как верно заметили на mtbr, очень аккуратный и симпатичный продукт. Респект, ага.

Спасибо

P.S. Бимшотов бы еще...

У меня ближайшие дни по прогнозу дождь, блин ;(