хм, ну вообще, разница то из за спиц конечно может быть... я б не стал собирать колеса с спицой 1мм в середине. так что думаю не крискинг дает +25кг. да и кона конечно г*вно......Сообщение от conrad
|
|
|
|
хм, ну вообще, разница то из за спиц конечно может быть... я б не стал собирать колеса с спицой 1мм в середине. так что думаю не крискинг дает +25кг. да и кона конечно г*вно......
Тургенев любил охотицца... в хорошей охоте толк знал!
Ну положим она конечно не просто 0.9 мм в середине, она аэродинамическая (плоская), но да, это чисто гоночный лайтовый вариант, для повседневного использования с подобными ограничениями по нагрузке не сильно практичная штука выходит, хотя если райдер 60 кг весит, то почему бы и нет.
К сожалению очень часто за формулировкой "сложил колесо", "оторвал фланец" и т.п., скрывается: сломал рёбра, руку, ногу и т.д. По этому ситуацию при которой в замен компонента который вас подвёл покупать из раза в раз опять такой же...
Хочется не самому ломать и ломаться, а опираясь на чужой опыт и избегая чужих ошибок выбрать оптимальный для своих задач компонент.
В ДАННОЙ ТЕМЕ ВОПРОС ПРО ОБОД!
Последний раз редактировалось igor_serpukhov; 21.10.2011 в 18:40.
К сожалению часто рядом с формулировкой "сложил" "порвал" итд не приводятся реальные обстоятельства. При желании в интернете можно найти упоминание о любом сломанном компоненте, но тогда, руководствуясь логикой "учимся на чужих ошибках" можно вообще дома сидеть.
Про из раза в раз это конечно было утрировано. Вы один раз сломайте что-то в ситуации когда НОВАЯ (не забываем что сейчас большинство компонентом и обода в частности делают из алюминия, а он имеет свойство уставать и неожиданно разрушаться) вещь действительно просто не выдерживает и ни вы ни обстоятельства тут не при чем. Такое конечно тоже случается. И да, про действительно некачественные изделия негативных отзывов масса, их и искать не надо (те же вилки Марзочи 08-09, примеров тут масса), однако на горы сложенных без причины Мавиков лично я вот как-то не натыкался (читал несколько полемик на эту тему, но они все росли ногами из одной-двух фоток в инете и как правило сами участники обсуждения ничего не складывали и не рвали, а только "читали и слышали"). Опять же очень много упоминаний про сложенные Sun SingleTrack, однако если проанализировать, то это все исходит от экстрималов которые ломают его в процессе своей экстримальной деятельности, в то время как производитель и не обещает что этот обод будет жить вечно, он лишь дает возможность техничным райдерам сбросить вес байка. Вы бы еще на форум к триальщикам заглянули, эти товарищи по нескольку рам в сезон могут рвать и ничего, спорт такой.
Кстати что уж далеко за примером ходить. совсем недавно мой знакомый "сложил" переднее колесо Mavic Crossride. Однако это не повод говорить, что данные колеса УГ, просто человек улетел на скорости с 3-х метрового обрыва и приземлился на плоскость на переднее колесо. Естественно кантрийное колесо, даже такое дубовое как Crossride не обязано такое терпеть. Ну и кроме того сложил он его даже не насмерть, однако специфические спицы затрудняют ремонт.
Ну в любом случае, если есть какие-то опасения в грузоподъемности конкретно обсуждаемых колес, всегда можно остановиться на Sun MTX 33 + DT Champion, думается в режиме "просто покататься" такое выдержит пару центнеров как минимум :-)
ну конкретно про 240 не встречал(или не помню)
но на 440 фланцы рвут тока при перетяжке спиц, и спецовки солнышком.
собственно DT даже указывает, не спецывать солнышком, надо крестами.
про перетяжку, есть такие мастера которые тянут спицы со всёй дури.
както такой спец собрав DH32 сказал что обод дерьмо,
так как при его натяжке пошел тупо волнами
уж если обода волнами начинают идти, то каково усилие на фланцы можно тока ужасаться.
Последний раз редактировалось ACLoMiK; 21.10.2011 в 22:59.
имею вредную привычку изменять и дорабатывать посты, иногда отвечаю в предыдущих.
Интересно, кому приходит мысль спицевать даунхильные колеса солнышком. Даже шоссейщики если и используют такой прием для облегчения колес, то и то как правило на переднем колесе только.
не чел спицевал не солнышком, количество крестов не помню.
но... он вроде триалист.... так что хз.
просто собирает колеса не тока себе но и другим, не учитывая специфику не триального использования,
где колесо должно быть максимально жёстким, во всех направлениях. а срок его службы не так важен.
имею вредную привычку изменять и дорабатывать посты, иногда отвечаю в предыдущих.
Не хочу подобную тему делать...
хочу новые колёса на surly troll.
начитавшись, выбор пал на hope pro evo + mavic 521. Катаюсь не медленно, частенько съезжаю/заезжаю, (а иногда и тупо спрыгиваю) со ступенек, не будет ли сборка на 521ых излишней? Использую Crosstrail на TranceX уже года 4е, и только однажды, по неопытности, приложился ободом об бордюр, обод теперь с вмятиной, но вроде на ездовые качества не влияет. В горы не планирую, тем более на Trolle. :-)
Верю что сборка на мавик 521 хороша, но и цена тоже не из дешовых, может мне и класса/уровня crossride вполне хватит.
Нужен совет.
Вешу примерно 70кг
первый раз слышу про порванные фланцы. лопнутые спицы и вырванные из ободов более вероятно.особенно на магневом ободе
igor_serpukhov,
Не стоит так реагировать на фразы "сложил колесо", "оторвал фланец". Жизнь она такая штука, что иногда можно просто на пешеходной дорожке, без всяких сломанных колес и фланцев и даже велосипеда, сломать спину и попортить себе всю зиму и лето
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
