Деформация обода - диллема...

[IAlexandrN]

Имелось в виду получится выпрямить - хорошо, не получится выпрямить или убью обод освсем, то и фиг сним - утилизировать и забыть.

[suschestwo]

не люминиевый а дюралевый

в помойку

дюраль можно отрехтовать, но с очень сильной потерей прочности ибо он закаленный. Но если отпустить...
То по уму, то надо нагреть до 500-600 градусов на 10 минут, потом дать остыть и затем править в течении 1 часа
затем дать отлежаться сутки, все прочность сохранена, рехтовка осуществлена

[IAlexandrN]

suschestwo, прямо таки дюралевый? Вроде как использован материал Al 6061 T6 (аналог АД33), но дюралем назвать язык не поворачивается.
Строительный фен с 450 градусами для отпуска прокатит, не? греть весь обод или можно обойтись местом деформации? ... или мож ну нафик, в'эпать и поглядеть что будет. А может правда сразу выкинуть? Есть такие, кто взаправду выпрямляли гнутые ободы, или только одни теоретики?

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:19 ----------

эх ...сдается мне, надо подбирать обод и чесать к мастерам на поклон.

[Антон 2011]

Меняй обод. Вопрос 1500руб + сам сделаешь, а это полезно.

[Ravenel]

Выпрямлял гнутый обод с биением меньше 1 см, без спиц. Собрал на нём колесо. Вроде живёт пока.
Другой, с кривизной больше 1 см и уводом в районе шва выправить не получилось. При выправке шов расходится, при сборке сходится, но обод искривляется снова - сделать нормальное колесо не получилось.

Просто натяжением спиц выправить и не получится. Надо разбирать и править обод отдельно. Хотя, я бы всё-таки посоветовал купить новый. И собрать колесо у мастера. Спицы, если нержавеющие, можно не менять.

[suschestwo]

Вроде как использован материал Al 6061 T6 (аналог АД33), но дюралем назвать язык не поворачивается.
Строительный фен с 450 градусами для отпуска прокатит, не?

В том то и вопрос что ВЕСЬ и равномерно. Остывать может на воздухе, без обдува.
Я так пластины гнул, правда они маленькие были. Если просто согнуть, то потом, при нагрузке, по месту сгиба ломается, если после нагрева, то все ок.

Блин, обод стоит не дорого. И это повод взять хороший обод, спицы, втуль. Из хороших и не шибко дорогих - Алекс рим дх32, мне нравиться (тяжел, но не убиваем).

[Birdshell]

можно полностью не разбирать, а в раёне восьмёрки или яйца, даже просто ослабить, тут смотря насколько запущено. у меня на прямоспицевом фулкруме постоянно одна спица раскручивалась, нипели менял на обычные без фиксатора, поэтому пришлось править молотком. сейчас более-менее.
гораздо опаснее пытаться скомпенсировать спицами.

[IAlexandrN]

С вашей помощью пришел к такой стратегии:
Попробою выпрямить без нагрева но с олаблением спиц. Если норм, то поезжу так немного. В будущем все равно буду менять обод. Самостоятельно или при помощи мастеров - пока не решил. Сейчас велосипед уходит в длительное ТО, откатал на нем 1100 км. Как раз на улице дождь поливает и пора на работу с отпуска выходить, поэтому времени свободного будет мало для ковыряния с лисапетом. После выпрямления отпишусь как и чего получилось/не получилось. Благодарю за помощь и пинки к определенности.

---------- Добавлено 26.07.2013 в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение 25.07.2013 было в 09:57 ----------

и так по результаттам:
осолабил все спицы до полного болтания. Потом ввернул нипели на спицы до момента "резьба только только скрылась в ниппеле" (по Брауну). на ослабленных спицах обод встал враскряку как раз в том месте, где был стукнут (кстати, интересно как выглядит новый обод? ). Это самое место отметил маркером. Далее нагревал этот участок феном от паяльной станции на 450 градусах (аж послетали все наклейки). Далее положил колесо на подготовленные доски выпуклостью вверх, на выпуклость положил третью доску и ... встал на нее всеми 70-ю кг. Чуть прыгнул. Как и ожидалось - обод выгнулся, но через чур. Ушел в обратную сторону. Повторяю процедуру но более акуратно и о чудо - обод принимает более менее "человеческий" вид. Далее протянул каждую спицу на 4 оборота от момента когда нипель скрыл резьбу. потом выправил восмерки, стараясь избежать яйца. Стало лучше, чем было после удара, но не идеально, как было до удара. Все неплохо, но образовался зонт. Эстетически очень неприятно когда переднее колесо смещено от центра вилы (ну очень некрасиво).
Варианты:
а) забить и оставить как есть?
б) попробовать убрать зонт, протянув все спицы на один оборот с одной стороны и ослабить на столько же с другой?
....
Фотографии.
Величина смещения от центра (приходится на отметку 10 см) составляет 3 мм.
P1120153.jpgP1120151.jpg

[Max M]

дилемма

[IAlexandrN]

Мельдяшов Максим, спасибо за поправку.