спускает бескамерка

[oniroman]

UST резина более тяжелая и плотная чем TLR, меньше микропоров через которые будет постепенно спускать, так разницы нет, качество бортов, которые должны защелкиваться в борт обода одинаковое. Если у тебя травит по борту, а так не должно быть, значит плохо защелкнулась, попробуй перед монтажом протереть обода изнутри густым мыльным раствором и качай до 3-х атмосфер. Расскажу для примера свой случай, может так нагляднее будет.
Колеса Истон ЕС90 карбон, по профилю обода аналогичны твоим. Поставил UST Фур Фред без герметика, дня через 2 одно спустило, проверил в воде - спускает по боковым поверхностям через микропоры (покрышка покрывается в воде микро пузырьками, как инеем), вторая нормально, хотя покупал обе на Чечне. Надоело, плюнул, доездил сезон с камерами, на следующий сезон достал герметик литр американского Стенс но тюбес и прикупил Ро Роны TLR, поставил с герметиком - все нормально, подкачивал пару раз за сезон. Без герметика TLR спускает так же как и UST, в воде как иней через микропоры, герметик их закрывает, а заодно и от проколов спасает.
Вывод: так как UST всё равно может спускать - не угадаешь, из двух одна спускала, как повезет, лучше TLR с герметиком, так как при прочих равных это дешевле и легче по весу. Сейчас стоит Ро Рон 26 на 2,4 по 510 гр для такой ширины неплохо, плюс 60 гр герметика.

Спасибо, познавательно!
Попробую с герметиком, если что, солью его) у меня, кстати, тоже через микропоры резина покрывается пузырьками. Но я придал бОльшее значение не этому, а бортам. Основной неудобняк в этом то, что чтобы накачать колесо, приходится ехать в велосрвис)

[barh]

если дырявые борта на ust резине - это ацкий фейк ))

[vlad674]

Купи хороший насос, ножной или напольный и с мыльным раствором накачивается нормально. Я вообще автомобильный комрессор Блек Декер купил, он и от 12 и от 220 В работает, по размеру как маленький пылесос, а на шланг присобачил универсальную головку (авто - вело) Парк Тул от ножного насоса - очень удобно, тем более на нем можно выставить требуемое давление и он сам по его достижению отключается.
И еще раз - по стыкам в бортах травить не должно, добивайся этого, ну а микропоры - герметик.

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------

если дырявые борта на ust резине - это ацкий фейк ))

Если про мой случай - вряд ли, т к резину брал не с рук а на Чейне, пришли в родных коробках, причем одна не травит, а вторая через микропоры в бортах медленно. Скорее всего или брак или просрочка, да бог с ними, так они у меня и валяются, тем более они 26 на 2, а я сейчас перешел и привык на 26 на 2.4.

[Avers]

Безкамерка накачивается нормальным ручным насосом (я качаю декатлоновским).
Главное выкрутить нипель, там основное сопротивление.
И ездить в автосервис не придется )

[oniroman]

Безкамерка накачивается нормальным ручным насосом (я качаю декатлоновским).

Как? Я как не пытался, ничего не вышло.. Правда насос неочень большого объема.. Подкачивать им хорошо получается, а накачать никак(
Сегодня куплю переходник преста/шредер

[Indrid Cold]

Ты пишешь, не щёлкает. А по бортовой линии резина сидит? Может просто недостаточно накачал и просто не полностью зацепы повылазили из центра обода. У меня "Хенс Дамф" щёлкает примерно на 5 атмосферах.

[Avers]

Смажьте борт покрышки мыльным раствором, и защелкнется при 2.
Качают до 5 атм при ограничении максимального давления в 4.5. Ну какчай, качай, советчик, потом расскажешь как громко бабахает)

[BGSM]

Правда насос неочень большого объема.. Подкачивать им хорошо получается, а накачать никак(

Сходи в автомобильную шиномонтажку, там помогут.

[Indrid Cold]

Качают до 5 атм при ограничении максимального давления в 4.5. Ну какчай, качай, советчик, потом расскажешь как громко бабахает)

А Вы не задумывались, на сколько давление в покрышке вырастает, когда посадишь 75 кг в седло? Вкачайте максимальные 4,5 и не снимая цифровой манометр сядьте на байк. Я же не писал, что с на 5 атм ездить надо

[mark1352]

Ребят. Подскажите мне. У меня бескамерка на ободах втб ткс ст ай 23. Лента герметик и ниппеля от ноу тьюбс. Травит непойми откуда переднее колесо. Покры обычные но фолдинговые конти. Мазал мылом проверял. По бортам ничего. Я грешу на сам ниппель. Может я его не сильно затянул. Боюсь резьбу сорвать... Подскажите их надо сильно затягивать? И ту гайку которая держит ниппель в ободе?