Кривая Швальба UST

[Pinzgauer]

Попробуйте сдуть совсем , промазать раствором фейри с водой (50-50) пятку резины(посадочное место) маленькой кисточкой полностью с двух сторон , затем сразу накачивайте до максимально допустимого уровня(позднее сдуете сколько надо ) . Если у Вас не было щелчков при накачке- это признак того , что она просто не встала . У меня так было с айсспайкерами- все выровнялось .

[sputnik64]

iforoff, до предела накачивал? Мож она у тебя просто не встала и просто нужно хорошенько её накачать атмосфер до 7-ми?

Хочешь взрыв ТСу устроить? Такие презервативы, как ФФ и до 4 боязно качать

[shapirus]

Если у Вас не было щелчков при накачке- это признак того , что она просто не встала

очередной вредный совет. кто-то прочитает и будет качать, пока не взорвется, щелчки-то бывают не всегда.
правильный способ проверки того, ровно ли стала покрышка -- это посмотреть на специально для этого сделанную линию у краев покрышки, которая в идеале должна по всей окружности идти на одинаковом расстоянии вдоль обода.

[untitled]

еще вариант - ставить покрышку хорошенько прогрев ее в очень теплой воде (но не кипятить), у меня так кривучий, как на первый взгляд казалось, айспайкер про встал почти идеально...

[edding]

это посмотреть на специально для этого сделанную линию у краев покрышки, которая в идеале должна по всей окружности идти на одинаковом расстоянии вдоль обода.

это да, сам так ориентируюсь

[Pinzgauer]

очередной вредный совет. кто-то прочитает и будет качать, пока не взорвется, щелчки-то бывают не всегда.
правильный способ проверки того, ровно ли стала покрышка -- это посмотреть на специально для этого сделанную линию у краев покрышки, которая в идеале должна по всей окружности идти на одинаковом расстоянии вдоль обода.

Ты конечно вор авторитетный ...
Если человек прочитает мой пост внимательно, все сделает и накачает до максимально допустимого давления , указанного на покрышке(компрессором , если нету- то в шиномонтаже) -будут и щелчки и покрышка встанет ровно и полоска контроля будет на одинаковом от обода расстоянии по всей окружности (если не брак).

[iforoff]

Я эту покрышку и мял и смазывал, а все равно один участок кривой. Причем линия по которой должна быть "ровность" вроде как равномерная, а вот кривизна нет. Я полагаю, что такой эффект (изгибание покрышки) может быть из-за неравномерности упругости по длине боковины. Т.е. материал. в данном случае резина имеет перепады толщины и соответсвенно под давлением эти участки с неравномерной упругостью начинают давать каждый свой изгиб.
Вот такая вот моя теория... впрочем, могу быть неправ, но другого объяснения после всех проделанных проедур иу меня нет.
Что касается эксплуатации такой покрышки то на скорости визуально это выглядит так, как будто колесо вот-вот должно отвалиться. жуткое зрелище. Причем эта неравномерность передается в руль и ощущается вибрацией. думаю. что это не есть хорошо для обода и прежде всего спиц.

[Ouninpohja]

Вот такая вот моя теория...

можно написать проще - швабле

[ЧД_]

А с камерой поставить и глянуть, что там?

[Inventor]

Не парься, катай как есть, имею рейсинг ральф две штуки, обе кривые, одна на сантиметр, другая 5 мм. Ставил на мыло с размачиванием в горячей воде. На разные обода и мавик и шиману, везде одинаково криво)) теперь перехожу на хатчинсон..