Ну поясните бога ради дураку, чем я вам так не угодил? Велокросс назвал, прости господи циклокроссом?)Сообщение от Dirty Paws
|
|
|
|
Ну поясните бога ради дураку, чем я вам так не угодил? Велокросс назвал, прости господи циклокроссом?)
Это!
Какая разница, если я вас буду называть женщиной? Женщина ведь тоже человек! Я не очень придирчив к терминологии, но в данном месте я настаиваю на использовании существующих терминов вместо несуществующих
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
На нас напали филологи - русисты
---------- Добавлено в 03:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:28 ----------
Изначально планировал ставить чисто шоссейные колеса под баран и клещи, вес рамы (магний) 1350г
Здесь не буду писать про долгий путь в 4 года по ленивому подбору комплектухи, заказе цацок, в резултате которого приехала конусная вилка (в прямой олдовый стакан заходить отказавшаяся совсем) и т.п....
Короче по итогам психанул, воткнул 29ю карбовилку, собрал 29е обода на триальных втулках (на промах), накинул х0 и вперед
Имеем:
Вес меньше 10ки (точно не вешал)
Гео классического mtb
Высоту каретки как с вилкой 140мм, но при "приподнятом хвосте", упоавляемость не шоссейная конечно, но при стабильной прямой в повороты на асфальте ныряет резче
Покрышка залезла 700х42 это в задний треугольник под перемычку
Собирал для города, асфальт, парк
IMG_20190622_173802.jpg
Вот, кстати, на 25х сликах
Последний раз редактировалось nix89; 13.05.2020 в 11:42.
<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
Привыкай, здесь тебя будут тыкать в терминологию, прекрасно понимая о чем идет речь. Полезного совета не получишь.
и зачем все это?
хреносозидательство без спортивной составляющей.
как вариант потратить времени, денег и просто позаниматься фигней вместо простого варианта "купить подходящий велосипед" -- отлично.
но как результат -- бездарно в общем и целом. Из сомнительных достоинств -- уникальность.
нет
Последний раз редактировалось Dirty Paws; 13.05.2020 в 11:56.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
"ТунЫнга много нЭ бываЭт" - сказал старый Гоги, прикручивая саморезом 15-ый катафот к своей "шестёрке" ...
Мне кажется - вам есть о чём поговорить с автором вот этого шедевра:
MNFy5vYhCV0.jpg
Последний раз редактировалось Matrosskin; 13.05.2020 в 12:53.
Вот для тех, кому "купить подходящий велосипед" объяснять ничего не буду от того, как бесполезно,
- Марш по магазинам, нужно кормить маркетологов
Для остальных, нормальных катальцев поясню узкоспецифический круг задач именно конкретного велосипеда:
Предпосылки сборки:
- на простом мтб 26" мне в городе не хватало скорости и "ходкости", приходилось зажимать или блокировать вилку, ну и лишний возимый вес опять же,
Кроме того, под 26" Покрышек уже 1,25" Я найти купить не смог, 1,25" Забивал до 6 очков, шло нормально, но как-то не совсем то
На шоссере при отличной ходкости присутствовала вечная боязнь бардюринга, при проезде всяких лежачих гадов вечно цеплял педалями, в городе езда в основном на верхнем хвате, не раз думал махнуть барана на флэтбар
Данный "гибрид" собран в дополнение к остальному велопарку именно под конкретные задачи, решает свои узкие вопросы, при снятых колесах отлично ложится в багажник обычного ф-чпокуса
Флетбар, кстати, запилен до ширины обычного барана, хотя в отличие от последнего, проходит аккурат над зеркалами большинства легковушек
<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
nix89, роторы 180?
неужели хватает?
страшно наверное в городе, то машины то пешики то лежачие гады... поребрики бордюрики...
уверен что не нужны 203?
с 203 не будет вечной боязни бардюринга, при проезде всяких лежачих гадов, вечно цеплять педалями, в городе езда в основном на верхнем хвате, раз махнул баран на флэтбар
Тормоза formula oro,
На 180х дисках их даже много, можно было спокойно ограничится 160+140, но эти как-то эстетично встали, стоппи делает на ура, и скид изобразить можно
По поводу бардюринга - на шоссере основная трабла в ограниченнос запасе прочности последнего, да и жалко шоссер что бы на нем прыгать,
Здесь же 19mm пистонированные алексы о 32х чемпионах каждое колесо, не самый лайт, но удар держат, проверял уже
<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
у кого на шоссейнике боязнь бордюринга, тому тоже ничего объяснять не надо, он начинает хреносозидать. В итоге сделал шоссейные колеса на МТБ... Чудак.
Почему нельзя поставить шоссейные колеса в такую же шоссейную раму? Чем она "слабее" на таких же колесах? Что мешало в шоссейную раму их вставить?
типовой шоссейник/кросс ниже типового МТБ. поэтому проблемы с бараном и зеркалами мне понять трудно, тем более при ширине 42 см.
Не говоря о том, что у человека разумного руки больше заточены под баран, а не прямой руль. Чисто анатомически так получилось, хотя я уверен, что существуют уникумы.
Больше не буду обсуждать, мне кажется этой теме место где-то не тут
Последний раз редактировалось Dirty Paws; 14.05.2020 в 17:51.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
