Боюсь, что только с СПД. Для рамочных педалей типа кренков и таймов, в которые встёгивание производится движением вперёд, а не ударом сверху, такой протектор превратит встёгивание в ад. Опять же, мягкая подошва вокруг шипа также подразумевает использование только с СПД, которые замком опираются на подошву.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_________)
Представь себе что у тебя тапок без протектора вообще. У СПД замок широкий и плоский, подошва опирается в том числе на него. Без протектора тапок будет, конечно, качаться влево-вправо, но не критично и без особого вертикального люфта. Во всех остальных педалях опора идёт протектором на корпус педали. Если протектор мягкий - будет сильный вертикальный люфт (а у кренков - убитые пружины). И с таким вот "вырезом" в подошве под шип, я отвечаю, встегнуться можно будет только в шиманы, а в рамочные педали - хрен.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_________)
stronge,
С одной стороны - да, у меня СПД. С другой - пользовал и рамочные и безрамочные. На безрамках тапок на педаль опирается только через шип, да На рамочных - и на корпус тоже. О чём свидетельствуют и потёртости на корпусах в месте опирания. Сейчас на рамочных езжу.
Что у всех остальных педалей нагрузка с ноги передаётся всегда и через корпус тоже - как-то я х.з. По крайней мере, на Таймах/Мавиках шип тоже достаточно широкий и я не вижу в этом плане от СПД больших отличий.
Возможно, надо будет под шип каких-то прокладок намутить, чтоб он на нужную высоту из протектора выступал. Ну так, у тех же Крэнков прокладками подгонять высоту шипа давно уже можно.
И кстати, я не знаю на какой корпус можно опереть ботинок у яйцебоек. Корпуса-то не торчит нигде - один замок. А если рамочная модель будет, так все в равных условиях будут, с любым стандартом шипа.
---------- Добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:02 ----------
Шимана:
Тоже Шимана:
Я не про рамку вокруг педали, я про устройство замка: плоский замок у СПД против тонких рамок у кренков, таймов и луков.
Вот так это выглядит у кренков:
Опора идёт протектором на корпус, рамки замка до подошвы при этом не достают.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_________)
Ну, в целом, примерно как у современных Шиман. Вон, у XT трейловых корпуса в аналогичных местах даже красить не стали - просто отфрезеровали и всё. И я подтверждаю, что ботинок в этих местах на корпус опирается.
Ощм думаю, что при излишнем заглублении, проблемы будут у всех - в т.ч. и на бескорпусных Шиманах (даже у них с внутренней стороны есть корпус педали). А при правильной глубине их, у всех же, не будет.
Шимано зло на всех покрытиях кроме сухих и это факт, с которым спорить невозможно.
1) Отработать под всепогодные Time.
2) Не уверен, что нужен такой высокий, т.к. лично я всё равно буду использовать с гамашами Outdoor Reserch Gore-Tex по калено, ибо, у меня нет времени тормозить перед лужами, реками или искать мостики\объезды, я всегда фигачу на всех парах по прямой и там хлещет почти всегда именно не выше каленок.
3) Стоит попробовать изготовить без шнурков, на 3-ёх липучках. Это позволит более точно подогнать ботинок под ногу, зимой это крайне важно.
4) Кожу можно нагуталинить, а ткань каждые 2 дня придётся обрабатывать дорогой хим пропиткой, если ткань не дышащая, тогда однозначно в топь. Все сделать из кожи, которая и неплохо дышит и при этом и промокает плохо. Можно светоотражающий хлястик на верх пришить для понтов))
5) Не знаю что такое ВОА, скажу по русски, вверху ботинка хорошо иметь манжету с утяжкой на резинке.
6) На носке лучше иметь небольшую защиту из резины, даже не лучше, а обязательно, иначе он будет на 1-2 зимы, проверенно многократно.
7) Шипы противоскольжения установлю сам, а вот протектор хотелось бы действительно позлее, хотя бы примитивную клетку, вырезаную паяльником с насадкой, а также клыки вампира на носу подошвы тоже не помешали бы.
8) Коллеги о каком весе Вы тут говорите, это же не рыбаловные Бафины на -100 град. Я вот например уже 2,5 мес 6 дней в неделю не меньше 20-40 км наяриваю с утяжелениями по 1 кг на каждой ноге и вообще их ощущать даже перестал. А раньше и грунтовые стольнички в них делал. Зимой вес ботинка третестепенен, пальцы отмораживаются незаметно, зато потом всю жизнь замечаешь, что их нет или отсутствуют ногти.
Отвечу всем:
На данный момент ботинки предусматривают установку только шимановских СПД. Другие варианты педалей/шипов ПОКА не рассматриваю ( честно говоря, даже в руках не держал...).
Высоту ботинка можно легко изменить, как в ту, так и в другую сторону.
Варианты без шнурков будут позже.
Манжета будет, как один из вариантов оформления верха ботинка.
Протектор "по злее" для чего? Если есть подозрения, что будет скользко, - напрасно, микропористая резина не скользит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)