Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес?

[LadyHamilton]

Так что же он на подвесе не едет?
Нищеброд?

[Matrosskin]

правильно говорить - победил человек на хт

Вот с этим полностью согласен

Один и тот же человек на подвесе будет ехать быстрее и тратить меньше сил.

А вот это уже теория, которой нет ни опровержения, ни подтверждения. Ибо: "Merida, велосипед у меня будет на 11-скоростной топовой трансмиссии, и этот велосипед более легкий, прочти на килограмм и при наличии подъёмов факт веса немаловажен.

---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:21 ----------

Так что же он на подвесе не едет?
Нищеброд?

Веломанию не читает... Вместо этого тренит как лошара. А мог бы вообще рвать всех и вся.

[bwn]

Matrosskin, на веломании чуток преувеличенр знечение техники
хотя велспорт технический вид спорта

[ilyamaksimov]

А вот это уже теория, которой нет ни опровержения, ни подтверждения.

осенью я сменил раму с хт на подвес, на моем круге в десятке лучших времен 8 из 10 сделаны в этом году. Сил у меня не прибавилось, а велосипед прибавил 1кг веса



на кубке мира по-сути полностью перешли на подвесы, в конкурентной борьбе хт уступили

[Matrosskin]

осенью я сменил раму с хт на подвес, на моем круге в десятке лучших времен 8 из 10 сделаны в этом году. Сил у меня не прибавилось, а велосипед прибавил 1кг веса

Если честно - не видя круга (и даже примерно не представляя - на что он может быть похожим) единственное что я по этой таблице вижу:
1. Круг очень короткий. Скорее всего - ближе к ХСОшному, причём такому, драйвовому, потому что катать 60 км с кругами по 12 минут - ну такое, голова закружится. И что тогда удивительного ? Чем ближе трасса к ХСО , тем больше отрыв подвеса, по моему сомнений в этом никаких.
2. То что не смотря на утверждение "Сил у меня не прибавилось" кто-то минимум раз в неделю его долбит ( и я далёк от мысли, что проезжается только один круг и всё, дальше велосипед протирается тряпочкой, а райдер идёт пить пиво/соки.) Как минимум - за это время можно уже на ощупь начать ездить правильные траектории. Одно только это позволяет на трассе уже улучшать результат.

[ilyamaksimov]

Если честно - не видя круга (и даже примерно не представляя - на что он может быть похожим) единственное что я по этой таблице вижу:
1. Круг очень короткий. Скорее всего - ближе к ХСОшному, причём такому, драйвовому, потому что катать 60 км с кругами по 12 минут - ну такое, голова закружится. И что тогда удивительного ? Чем ближе трасса к ХСО , тем больше отрыв подвеса, по моему сомнений в этом никаких.
2. То что не смотря на утверждение "Сил у меня не прибавилось" кто-то минимум раз в неделю его долбит ( и я далёк от мысли, что проезжается только один круг и всё, дальше велосипед протирается тряпочкой, а райдер идёт пить пиво/соки.) Как минимум - за это время можно уже на ощупь начать ездить правильные траектории. Одно только это позволяет на трассе уже улучшать результат.

работать с вашим внутренним конфликтом я не буду, уж извините

[Ouninpohja]

работать с вашим внутренним конфликтом я не буду, уж извините

там как и у любого ортодоксального табуреточника просто боязнь и не желание признать ходовые преимущества подвеса на грунтах.

[feoni]

а вот в Белеве под Тулой - жизнь не очень богата, но многие родители собирают деньги на кроссач для детей (обоих полов).

Показать то, что скрыто

Флуд, не флуд, но то, что в последние пару лет пошёл отток молодёжи на мото, - это факт.
И именно из-за цен. Раньше вхождение в мир мото стоило дороже, чем просто купить более-менее сносный велосипед. И владение мото муторнее, чем владение велосипедом. Это или права, техосмотр, учёт, или авто с прицепом для доставки в лес и зависимость от родителей или старших товарищей. Или гараж на отшибе, из которого можно сразу выскакивать в лес. Но в мелких населённых пунктах такие гаражи регулярно вскрываются, машины в них не трогают, а вот варенья-соленнья, запчасти, инструмент, вело.мото-квадро вычищают. Так что такой гаражик это 100% потеря мотоцикла, вопрос лишь времени.
И кому не хобби, а просто покататься один раз в неделю на выходных (а таких 90%), выбирали велосипед. Как более дешёвый и менее заморочный во владении.
Со скачком цен на вело молодёжь пересаживается на мото. Даже несмотря на сопутствующие неудобства.
Так что ждём скачка цен на мото. Кому надо, - успевайте покупать.

---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:01 ----------

Один из кусочков, пожалуй

Спуск зачётнейший.
Кто его ТАК едет на харде, - тот, в своей весовой категории (не по массе тушки, а по спортквалификации) уделает любого, вне зависимости, не чём тот едет.

---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:20 ----------

Там подвес-хардтейл вообще никакой роли не играет только умения

Там хардтейл трясёт и бъёт, как мёрзлую собаку женского рода. А проезжаемость корешка или объезжаемость дерева тупо зависит от положения колеса. Которое неуправляемо, когда возвращается из воздуха на землю


---------- Добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:26 ----------

По видео это не очень видно

Отлично видно, кто по такому ездит.

Показать то, что скрыто

С первого кадра аж шкура дыбом от зрелища

---------- Добавлено в 09:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:34 ----------

Так что же он на подвесе не едет?
Нищеброд?

У нас здесь тоже не все на подвесах рубятся. И хардов хватает.
https://youtu.be/mjUx7ZcrVts

[Алексей Иванович]

там как и у любого ортодоксального табуреточника просто боязнь и не желание признать ходовые преимущества подвеса на грунтах.

Ну я как бэ подхожу под это определение, но со всей душой признаю преимущества подвеса на грунтах. От этого не менее приятно уделыватьть подвесочников на камнях.

С уважением к пояснительной бригаде "Оунипоxуя&Co"

[Злой Бонифаций]

Один и тот же человек на подвесе будет ехать быстрее и тратить меньше сил.

Или же будет езхать медленнее, и тратить больше сил.
В зависимости от трассы.

А побеждает не велосипед, а человек
фактом будет сравнение ФТП и выдаваемой мощности в течении 5/15/30/60/120/300секунд

Трезвая мысль.
Жаль до мягкопопов так и не дошла