Выбор дисковых тормозов - Страница 1984

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2383. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    604 25.35%
  • Hayes

    129 5.41%
  • Hope

    201 8.43%
  • Shimano

    1,267 53.17%
  • Formula

    332 13.93%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #19831
    Веломаньяк
    Байк
    Jamis RENEGADE COMP carbon / AIRWOLF YFM026
    Адрес
    г. Красноярск
    Сообщений
    10,867

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1975 Посмотреть сообщение
    т.е. мт 200 тормозят без сервовейва с таким же эффектом? подчеркну эффектом а не эффективностью
    Если кто-то что-то сказал в интернете то это так и есть очевидный факт!

  2. #19832
    Веломаньяк Аватар для Jeka1311
    Байк
    specialized :cyclist:
    Адрес
    Республика Беларусь
    Сообщений
    777

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1975 Посмотреть сообщение
    т.е. мт 200 тормозят без сервовейва с таким же эффектом? подчеркну эффектом а не эффективностью
    Что по вашему регулирует этот недоболтик?

    ---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:19 ----------

    Цитата Сообщение от Алекsei Посмотреть сообщение
    Если кто-то что-то сказал в интернете то это так и есть очевидный факт!
    Мт200 мт400 всё это для прогулок они не способны к агрессивной езде. Многие будут орать, что я катаю там и там всегда выручали! Ок! А какого фига этими тормозами не пользуется не один кантрийный гонец? Тут писали ещё что главное ротор и колодки а ручки хоть мт200 хочется таким просто сказать: вот сюда нажми https://m.youtube.com/watch?v=s9Oklu-AQGQ
    Последний раз редактировалось Jeka1311; 14.03.2024 в 23:26.

  3. #19833

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jeka1311 Посмотреть сообщение
    А какого фига этими тормозами не пользуется не один кантрийный гонец?
    Потому что чугун. Там дрочка на граммы идет, кто в своем уме поставит на гоночный байк тормоза со стальной ручкой?

  4. #19834

    По умолчанию

    для кого шимано рисовали картинки с сервовейвом на сайте?

    ---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:21 ----------

    шутки шутками но 400 серия вполне встречается на "начальном" кк карбоне
    троллю от чистого сердца

  5. #19835
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    12,870
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jeka1311 Посмотреть сообщение
    Сервовейв вот это тупо только название ничего этот болт не даёт совершенно ничего!
    Ты путаешь, сервовейв это не болт.))
    Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.

  6. #19836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jeka1311 Посмотреть сообщение
    Что по вашему регулирует этот недоболтик?

    ---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:19 ----------



    Мт200 мт400 всё это для прогулок они не способны к агрессивной езде. Многие будут орать, что я катаю там и там всегда выручали! Ок! А какого фига этими тормозами не пользуется не один кантрийный гонец? Тут писали ещё что главное ротор и колодки а ручки хоть мт200 хочется таким просто сказать: вот сюда нажми https://m.youtube.com/watch?v=s9Oklu-AQGQ
    Чем определяется способность к агрессивной езде? Давай я на мт-200 сьезду любую трассу, которую съеду на сервовейве. Какая там проблема - на ручку нажал - торможение пошло? А цилиндры везде тебе самые плюс минус.

  7. #19837
    Веломаньяк Аватар для Ariec
    Байк
    Китайкапрон Tideace M009
    Адрес
    Республика на отшибе
    Сообщений
    2,764

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladislav_kk Посмотреть сообщение
    Чем определяется способность к агрессивной езде? Давай я на мт-200 сьезду любую трассу, которую съеду на сервовейве. Какая там проблема - на ручку нажал - торможение пошло? А цилиндры везде тебе самые плюс минус.
    Тормоза более высоких серий лучше контроллируют торможение.
    Так получилось,что катал на 315-ых и потом через пару недель на этом же участке в горах ездил на XT.
    Разница в контроле и качестве торможения присутствует. На Хт удобнее дозировать усилие.
    Но съехать можно на чем угодно, особенно если есть навыки.

  8. #19838
    Седой старикан
    Байк
    Cannondale Trail '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    33,681
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ariec Посмотреть сообщение
    Разница в контроле и качестве торможения присутствует. На Хт удобнее дозировать усилие.
    а почему вы связываете это с работой именно гидрвалической части тормозов? Возможно разница в паре колодка-ротор;

  9. #19839
    Шарль де Кастельмор, граф Аватар для D'Artagnan
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,467
    Записей в дневнике
    109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
    Возможно разница в паре колодка-ротор
    Или/и гидролиния.

  10. #19840
    Веломаньяк Аватар для Jeka1311
    Байк
    specialized :cyclist:
    Адрес
    Республика Беларусь
    Сообщений
    777

    По умолчанию

    Я поражаюсь вашим ватным головам

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42