|
|
я вообще не понимаю, зачем алю фиттинги у гудриджа. при тяжеленном-то шланге.
в 2007-м поставил их себе 1 раз на формулу К24. тот тормоз всё ещё на ходу, но по тому разу я понял, что это ахтунг.
а мне у них и выкручиваемость вставки нравится, и отсутствие оливки.
вот сделать бы у хоупов вставку как у авидов афтермаркетную, с резьбой и торксом.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
для колечководов. они ж разноцветные.Сообщение от schizo
Гидролиния гудридж и правда тяжёлая очень... (( При этом она ещё и толще армированной у Hope
а по-моему, это один и тот же продукт.
да, я был такого же мнения. но факт( Она толще!
в пределах погрешности штангенциркуля толщина равна. плетение тоже одинаковое.
Я исхожу из того, что поставив гудридж расцветки карбон, она ну никак не желал влезать в направляющую для проводки) а вот армированная родная абсолютно нормально встала...
ну хз, а я пошел и непосредственно измерил ту и другую.
да всякое бывает. допуски играют. или "подкарбонная" оболочка не такая, как все.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Товарищи, а диафрагму реально где-то в Москве достать?
Не успеет из UK посылка дойти до моего отъезда в горы.
Я свою перетянул после прокачки, и теперь течет из дырочек крышки МЦ.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием