Выбор горелки - Страница 198
+ Ответить
Страница 198 из 239 ПерваяПервая ... 98148168188193196197198199200203208228 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,971 по 1,980 из 2390

Тема: Выбор горелки

  1. #1971
    Веломаньяк Аватар для Volnushkin
    Байк
    Giant Revolt 2 Adv, Infinite Gravel
    Адрес
    Пхукет, Таиланд
    Сообщений
    471

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolun Посмотреть сообщение
    на моём корейском газовом баллоне написано: "Категорически запрещается перезаправлять баллон!".
    Люди еще и не такое заправляют. Высокий легкоходский стиль - ездить с винтовым баллоном на 50 г из-под хладагента. Подумываю, кстати.
    Сам заправляю 110-граммовые. Всегда взвешиваю после заправки.

  2. #1972

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolun Посмотреть сообщение
    Кто что ответит?
    только взвешивать обязательно, чтобы не перелить и на воздухе, и без синтетической одежды. https://aliexpress.ru/item/400005452...00000424597363

  3. #1973

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolun Посмотреть сообщение
    на моём корейском газовом баллоне написано: "Категорически запрещается перезаправлять баллон!".
    Но вроде как люди перезаправляют...
    Я тоже хочу перегонять газ из цангового баллона в круглый. Потому что в цанговом газ почему-то дешевле в несколько раз.
    Кто что ответит?
    Сам не пробовал, в ютубе полно роликов по заправке. Тоже хочется, а то уже штук 20 дихлофосов пустых набралось. У цангового(дихлофоса) двойной запас прочности, как у резьбового не видел, в ютубе разумеется.
    Последний раз редактировалось SADF; 11.02.2023 в 01:05.

  4. #1974
    Веломаньяк Аватар для octoforest
    Байк
    шоссер, туринг, цЫклокросс
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,136
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Volnushkin Посмотреть сообщение
    Люди еще и не такое заправляют. Высокий легкоходский стиль - ездить с винтовым баллоном на 50 г из-под хладагента. Подумываю, кстати.
    Сам заправляю 110-граммовые. Всегда взвешиваю после заправки.
    А обьясните, плиз! Пропан при переливе ведет себя как газ, т.е. распределяется равномерно между баллонам, заполняя каждый из них наполовину? Или как жидкость, тупо перетекая полностью в нижний баллон?

  5. #1975
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    12,016
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от octoforest Посмотреть сообщение
    А обьясните, плиз! Пропан при переливе ведет себя как газ, т.е. распределяется равномерно между баллонам, заполняя каждый из них наполовину? Или как жидкость, тупо перетекая полностью в нижний баллон?
    При одинаковой температуре равномерно, за счет разницы температур можно один полностью перелить в другой.
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  6. #1976
    Латентный квадроциклст
    Адрес
    Москва(Фили)/Перхушково
    Сообщений
    677
    Записей в дневнике
    16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон 2011 Посмотреть сообщение
    только взвешивать обязательно, чтобы не перелить и на воздухе, и без синтетической одежды. https://aliexpress.ru/item/400005452...00000424597363
    Взвешивание после заправки, это когда туристический жестяной баллончик для пропанбутановой смеси заправляют чистым пропаном из бытового 50л баллона. Там и перелить очень легко, и давление пропан создает больше.
    А если из дихлофоса в резьбовой лить, то перелить это очень сильно постараться нужно. И даже постаравшись, получается трудно и долго.
    Гы, а взвешивание в этом случае нужно для понимания, надо еще мучиться, или уже хватит. Это если сильно хочется баллон забить прям совсем под завязку.

    ---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:22 ----------

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    При одинаковой температуре равномерно, за счет разницы температур можно один полностью перелить в другой.
    Ага, только раз с 3-4, каждый раз один из баллонов бросая в кипяток, а второй облив холодной водой.

  7. #1977

    По умолчанию

    зачем всё это? Балоны ведь не на вес золота... да и бытовой газ плохо пригоден для походов. Смесь плохая
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  8. #1978
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    12,016
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЕвгенийКН Посмотреть сообщение
    Взвешивание после заправки, это когда туристический жестяной баллончик для пропанбутановой смеси заправляют чистым пропаном из бытового 50л баллона. Там и перелить очень легко, и давление пропан создает больше.
    Давление в туристическом баллончике 2,5 атм, в бытовом 27, 50л баллоне 4атм, если попросить залить в бытовой баллон зимний газ для автомобилей 6атм. Цифры ориентировочны потому что давление сильно зависит от температуры. Сосед рыбак однажды принес с рыбалки ковеевский 450гр баллон в нем оставалось примерно половина газа при уличной температуре давление в нем было 0атм, а в тепле при комнатной температуре поднялось до 2атм.

    ---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------

    Цитата Сообщение от ЕвгенийКН Посмотреть сообщение
    Ага, только раз с 3-4, каждый раз один из баллонов бросая в кипяток, а второй облив холодной водой.
    Со второго раза легко перелить, если оставить балончик на ночь в морозилке.


    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    зачем всё это? Балоны ведь не на вес золота... да и бытовой газ плохо пригоден для походов. Смесь плохая
    Резьбовые баллоны весьма не дешевы, чем это бытовая смесь бутана с пропаном плоха?
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  9. #1979

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    при уличной температуре
    Какая была?

    ---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Сосед рыбак однажды принес с рыбалки ковеевский 450гр баллон в нем оставалось примерно половина газа при уличной температуре давление в нем было 0атм, а в тепле при комнатной температуре поднялось до 2атм.
    Может, манометр на улице измерял избыточное давление газа в баллоне с очень большой погрешностью.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  10. #1980
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    12,016
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Какая была?

    ---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------


    Может, манометр на улице измерял избыточное давление газа в баллоне с очень большой погрешностью.
    Минус пятнадцать, обычному механическому манометру пофиг на температуру.
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор крыльев
    от spidem в разделе Технические вопросы
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 14.04.2019, 17:32
  2. Выбор велосипеда для ребенка - крушителя байков
    от N-roman в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.01.2014, 21:47
  3. выбор цепи
    от Electra в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.01.2005, 22:43
  4. Выбор велика по росту
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.01.2005, 15:19
  5. выбор "бюджетного" хардтейла
    от Timothy в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:11