В велосипедном мире (в отличие от автомобильного) пишут, во сколько раз увеличилась скорость. То есть надо делить переднюю звезду на заднюю.Сообщение от Chromov113
|
|
|
|
|
В велосипедном мире (в отличие от автомобильного) пишут, во сколько раз увеличилась скорость. То есть надо делить переднюю звезду на заднюю.
Это с чего вдруг? Первый раз о таком слышу.
У велосипеда почти всегда колесо крутится быстрее, чем педали, поэтому куча чисел, начинающихся на "0.чтототам", плохо читается.
О_О
У синглс*****ов посмотри в теме, постоянно "ездил на 2.3, поменял на 2.5 стало быстрее".
Окей, видел такое, как-то не придавал этому значения. По науке число зубьев выходного колеса делится на число зубьев входного, так и писал.
Нет, у велосипедов принято наоборот. И в ТТХ планетарок тоже пишут именно во сколько раз ускоряет.
Да я не спорю. По существу скажите что-нибудь.
По существу - кассета у тебя злая.
Самые мелкие разрывы у тебя между 15 и 17, эти звёзды действительно удобнее использовать с 38 или с 42, а не с 48.
Ещё очень странная система получается, две мелкие звезды почти одинаковые, может тогда дабл?
Кассета какая есть... Обычная для восьмискоростной трансмиссии. По-моему, меньше разрывы только с шоссейной кассетой или сразу на 10 или 11 скоростей переходить, то есть под замену вся трансмиссия. Дорого и смысла мало.
С 32-й звездой стало очень удобно крутить, 28-ю мало использую, но именно эта небольшая разница мне нравится - не надо двойных переключений делать, писал выше.
42 тоже много. Сегодня катал, пригождалась только на скорости 40 и выше, читай - лечу под горку и еще поднажать хочется. Снять ее что ли, в самом деле.
Chromov113, а переключатель передний не менялся? Нормально работает?
перешел на 1-9, 26 / 11-32. нравитьсяправда сильные перекосы,посмотрим как поведет себя цепь и звезды через пару месяцев.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
