Выбор дисковых тормозов

[rubak.72]

Халява бывает только в мышеловке.

Ну,уж не так буквально!

[rubak.72]

Почти нахаляву на байк-дисконте, но для ощущения этого "ну, не буквально" ищи толпу для распределения цены доставки (20 евро) на толпу, и если кому чего тоже нужно, включая тебя самого, то наценка на единицу товара будет не столь ощутимой. Выбирай из этих "сладких" парочек: http://www.bike-discount.de/en/shop/.../brand-shimano

Спасибо! А по крепежу то как распознать,подойдут,нет?

[rubak.72]

Стандартно всё. Размерностью могут отличаться переходники для калиперов под разные диаметры роторов, но вы не меняете сами роторы, а ищите замену только калиперам с ручками и линией. Потому, просто выбирайте понравившуюся пару и оформляйте заказ, предварительно зарегистрировавшись на сайте. (для бОльшей стабильности и надёжности)

Спасибо!

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:21 ----------

Стандартно всё. Размерностью могут отличаться переходники для калиперов под разные диаметры роторов, но вы не меняете сами роторы, а ищите замену только калиперам с ручками и линией. Потому, просто выбирайте понравившуюся пару и оформляйте заказ, предварительно зарегистрировавшись на сайте. (для бОльшей стабильности и надёжности)

Спасибо!

[ddk81]

Приехали тормоза M615 и появилось пару вопросов. С установкой вопросов не возникло. В комплекте идет черная пластиковая шайба-хомут, их две и для чего они? Роторы оставил старые (один сезон прошли) так поверхность контакта колодок с диском в Shimano M615 меньше чем было с Avid BB7. Менять ли на какие другие роторы или может колодки сменить? В комплекте органика.

[stronge]

В комплекте идет черная пластиковая шайба-хомут, их две и для чего они?

Для предотвращения раскручивания болтов, крепящих калипер к адаптору. Инструкция, я так понимаю, в комплекте не шла?

поверхность контакта колодок с диском в Shimano M615 меньше чем было с Avid BB7.

В чём именно это выражается? Колодки стоят выше ротора и на них остаётся свободная полоса? Авидовские шайбы, случайно, на адапторе не остались?

[ddk81]

Для предотвращения раскручивания болтов, крепящих калипер к адаптору. Инструкция, я так понимаю, в комплекте не шла?

В чём именно это выражается? Колодки стоят выше ротора и на них остаётся свободная полоса? Авидовские шайбы, случайно, на адапторе не остались?

Инструкция шла, но про шайбы ни слова. Спасибо, что обьяснили. У меня все без адаптеров. Колодки и ротор вровень. Я имел ввиду, что пятно контакта меньше чем у колодок BB7.

[stronge]

Я имел ввиду, что пятно контакта меньше чем у колодок BB7.

Не парься, сила трения от площади контакта не зависит (а шимановские колодки далеко не микроскопичные).

Инструкция шла, но про шайбы ни слова.

Тогда вот из дилерского мануала картинка:

[schizo]

Для предотвращения раскручивания болтов, крепящих калипер к адаптору.

точнее, для предотвращения выпадения уже самораскрутившихся болтов. законтрить болт (предотвратить потерю натяжения) эта штучка не может. но если он уже ослаб, она не даст отвалиться калиперу. имхо, очередная шимановская приспособа для выигрывания судебных исков )

ЗЫ
хотя на матацыклах применяются, и на ранних шиманах были болты с дырками под страховочную стальную проволоку.

[Alegro]

Они по схеме стоят не снизу под калипером и, соответственно, не могут его приподнять.

Сила-то не зависит, а суммарное сцепление\трение больше согласно площади трения. Зря, конечно же, например, шины у Формулы №1 такие широченные...
И если представить, что колодки у тормозов сделали площадью в 1 кв мм, то всё будет тормозить ни чуть не хуже? А чё, сила торможения же не зависит от площади колодок\контакта

Сила торможения, если так ее можно назвать, зависит от давления на колодках. Ввиду абсолютной неидеальности поверхности ротора и колодки неприменимо считать площадь поверхности взаимодействия через полную площадь. Поэтому силу трения выражают через пропорциональный давлению коэффициент, то есть с реальной площадью колодок сила трения не связана

[schizo]

маленькая площадь быстрее изнашивается при прочих равных, и сильнее нагревается, в результате чего может образовываться характерный блестящий слой с пониженным коэффициентом трения.