Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[whelp]

Максимум - 1200.

Да и то на полную мощность оно будет греться адово и батарейки пожирать. У меня solarstorm x2 на полную так делает, по крайней мере, так что по факту более 600 лм не стоит ожидать. Разница по времени работы между средней мощностью и максимальной - раза в три.

---------- Добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:31 ----------

Значит можно брать, должно быть нормально, мне у народной как раз не нравится, что нет ближнего света. Поставил рассекатель, но это совсем не то

А мне хочется отдельного выключателя просто вкл-выкл, без режимов, плюс переключатель ближний - дальний, и дополнительная кнопка (выносная), чтобы помигать дальним. Такое чувство, что надо самому всё делать.

[Shura0]

А мне хочется отдельного выключателя просто вкл-выкл, без режимов, плюс переключатель ближний - дальний, и дополнительная кнопка (выносная), чтобы помигать дальним. Такое чувство, что надо самому всё делать.

К соажлению в любой области так, если хочется чуть-чуть нестандартного, значит придётся делать самому.

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:48 ----------

Полосатую линзу в ближний хотел засунуть - не вышло. Именно из-за малой глубины. Не пилить же её

Наверное можно надфилем подточить алюминиевую прижимную рамку?

[terka]

Вчера ради интереса по дороге домой опустил луч пониже, включил оба диода. На ходу тепло едва-едва ощущалось. Правда, шёл изрядный дождь, он у нас вторые сутки льёт уже не переставая. Сегодня даже поленился на веле ехать.
Дома света не было, видать, залило что-то. Так вел в коридоре со включенным ближним простоял около часа, корпус был вполне горячим, но терпимо - рукой я секунды три подержал, потом убрал, хотя можно было и ещё подержать.
А вот выносную кнопку тоже хочется. Обдумываю вариант колхоза.

Рамку сложно подточить. Она меньше двух миллиметров в толщину. А линза торчит из корпуса на пару миллиметров. Сверху рамки

[whelp]

Если воду не держит - это вообще никуда не годится! Надо срочно колхозить водозащиту.

[terka]

Это с чего вдруг такой вывод?
Воду держит, на очках силиконовые колечки, на крышке с драйвером тоже. Шланг электропитания изнутри залит герметиком.
Я говорил о том, что нагрев фарки оценить под дождём трудно - охлаждение получается весьма качественное



А. Перечитал своё сообщение, понял, почему такой вопрос возник. Это я косноязычен просто. Света не было в доме, когда я домой вернулся. Электричества в розетках, в смысле, отсутствовало. И я дома использовал свет фары (пока вел стоял и капал на пол в прихожей) и пары фонарей. Удобно всё же, когда в доме несколько автономных источников света есть

[Serega S.U.]

А вот выносную кнопку тоже хочется. Обдумываю вариант колхоза.

Вот! Задолбало меня как-то на своём SolarStorm X2 на кнопку тыкать на самой фаре: во-первых, не очень удобно, во-вторых, постепенно сбивается настройка установки фары - в итоге периодически приходилось поправлять (фара у меня прикручена на совсем без возможности быстрого съёма). В итоге порылся дома и нашёл у себя кнопку без фиксации подходящих габаритов, купил проводов, на всякий случай сделал соединение через разъём (ну мало ли конструкцию снимать придётся, чтобы снимать не всё сразу - и кстати пригодилось). В самой фаре вывел через собственно резиновую кнопку, сделав в ней прорезь в нижней части (кнопку всё равно с тех пор более использовать не предполагалось). Получился вот такой колхоз, просьба строго не судить
Фото:

Показать то, что скрыто

CAM00698_.jpgCAM00707_.jpg

Функционалом доволен полностью, теперь всё переключаю большим пальцем не отрывая руки от грипсы. Внешний вид, конечно, не очень, раньше ещё на болт насадочка была резиновая, но где-то на кочке потерял, болтик ржавый видно теперь но... главное всё надёжно - работает второй сезон, под дождями катаюсь часто (вообще погода пофигу - всегда на колёсах), конструкция так же пережила перенос со старого велика (пригодилась разъёмная конструкция).
Теперь хочу вот выключатель на основную линию питания сделать - задолбало уже откручивать разъём

[terka]

Я о выключателе тоже думал. Решил встроить в серединку, купить пару "папа"-"мама" и сделать из них. Встроить этот кусок так:
Фара-папа-выключатель-мама-батарея. Чтоб кабель не резать
Спасибо за идею внешней кнопки. Я подумывал протянуть (там же всё равно через кнопку ток-то небольшой идёт) тонким кабелем проткнуться через дырку со шнуром питания или просверлить новое отверстие миллиметра полтора-два в диаметре и припаяться к контактам тактовой кнопки. А саму кнопку уже в термоусадку клеевую затянуть и приклеить - или вообще купить мотоциклетную на руль. Правда, они все массивные.

[Serega S.U.]

Я о выключателе тоже думал. Решил встроить в серединку, купить пару "папа"-"мама" и сделать из них. Встроить этот кусок так:
Фара-папа-выключатель-мама-батарея. Чтоб кабель не резать

О, вот это точно хорошая идея! В свою очередь тоже благодарю! Так и сделаю, нужно только найти разъёмы с резьбой такие же.

Я подумывал протянуть (там же всё равно через кнопку ток-то небольшой идёт) тонким кабелем проткнуться через дырку со шнуром питания или просверлить новое отверстие миллиметра полтора-два в диаметре и припаяться к контактам тактовой кнопки. А саму кнопку уже в термоусадку клеевую затянуть и приклеить - или вообще купить мотоциклетную на руль. Правда, они все массивные.

Тут главное - кнопку подходящую найти Способ вывода проводов из корпуса фары - на вкус и цвет, как говорится, можно и дырку просверлить. Через питание у меня никак не выходило нормально, дырявить корпус (в т.ч. заднюю панель) - хотелось ещё меньше, так что вариант наклёвывался сам собой К тому же резина создаёт достаточно плотное соединение без каких-либо доп. телодвижений. Но в целом - варианты есть

[whelp]

Теперь хочу вот выключатель на основную линию питания сделать - задолбало уже откручивать разъём

Прожорливость клонов SS X2 в "спящем" режиме известна.

Вот, глянь вариант:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...2010.57.11.jpg
Такой вот выключатель, не особо громоздкий. Провод разрезал, конечно. Чтобы из выключателя не выдёргивалось, проложил кабель под резинками самого фонаря.

А то что фонарь внизу - это просто у меня неприятные воспоминания о полёте через руль, когда на пути был только этот острый фонарь.

[terka]

Я фарку тоже вниз хочу переместить. Хотя и по иной причине - порой люблю ездить с нарульной сумкой, быстросъёмной. Но её габариты по ширине дают возможность поставить фару и регистратор только около манеток, по бокам. Итого регистратор смотрит в одну сторону, фара в другую.
Пока сменил руль на более прямой, искажения меньше стали. Впрочем, подумываю поменять местами - фару направо, регистратор налево. Логичнее будет.