Выбор дисковых тормозов - Страница 1966

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2367. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    599 25.31%
  • Hayes

    129 5.45%
  • Hope

    200 8.45%
  • Shimano

    1,257 53.11%
  • Formula

    332 14.03%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #19651
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,827
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Как должно быть правильно?
    Отторцевать посадочные места и установить тормоз без сферических шайб.
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  2. #19652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот
    Если б так было... Но в интернете есть лишь то что есть, иногда того что нужно нет. Обыскался угловой поворот типа такого сантехнического, только для гидролинии. Нет такого в интернете. Наверное потому что вообще не существует такого для гидролиний.
    images.jpg

  3. #19653

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Отторцевать посадочные места и установить тормоз без сферических шайб.
    А что торцуется с IS креплением и переходником, посадочные на переходнике?

  4. #19654

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Erium Посмотреть сообщение
    Наверное потому что вообще не существует такого для гидролиний.
    зачем? Какая цель преследуется?

  5. #19655
    Седой старикан
    Байк
    C'dale Trail 29 '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    29,375
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    А что торцуется с IS креплением и переходником, посадочные на переходнике?
    ушки IS изнутри на вилке. Адаптер (если он нормальный) он фрезерованный поэтому там всё ровно.

  6. #19656
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,827
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    А что торцуется с IS креплением и переходником, посадочные на переходнике?
    IS торцуется, если переходник неровный то его тоже.
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  7. #19657
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,052

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    Суппорт встал почти ровно, почти не цепляет, но теперь получается что работает 70-80% колодки, до верхней части диск не достает.
    Как должно быть правильно?
    торцевал на глзок и is и fm и pm просто напильником
    вот конкретно как у тебя сильно косячный шульц лентус приходил, ровнял ухи у вилки.

  8. #19658

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Erium Посмотреть сообщение
    Если б так было... Но в интернете есть лишь то что есть, иногда того что нужно нет. Обыскался угловой поворот типа такого сантехнического, только для гидролинии. Нет такого в интернете. Наверное потому что вообще не существует такого для гидролиний.
    Вложение 703474
    В отделе автомобильном, полно такого
    https://www.strava.com/athletes/57351804

  9. #19659

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Globulopolis Посмотреть сообщение
    зачем? Какая цель преследуется?
    Калипер между перьями, и если поставить простой , без банджо, как в недорогих Шимано, то выход гидролинии будет на нижнее перо. Но трасса на раме по верхнему перу. В результате получается огромная петля. Либо прокладывать по нижнему перу и с низу рамы. Но там нет креплений. Инженеры, похоже, раму проектировали с мыслью о том что будут использоваться более дорогие тормоза с банджо. Ну или под механику. Но установить хочу МТ 200.

    ---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:44 ----------

    Цитата Сообщение от PASSATizhi Посмотреть сообщение
    В отделе автомобильном, полно такого
    Под диаметр шимановской гидролинии?

    ---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:45 ----------

    Цитата Сообщение от babangida Посмотреть сообщение
    А что торцуется с IS креплением и переходником, посадочные на переходнике?
    Я так понимаю что само крепление IS на вилке стальное? Может оно просто немного деформировано?
    Последний раз редактировалось Erium; 09.03.2024 в 20:56.

  10. #19660

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Erium Посмотреть сообщение
    Я так понимаю что само крепление IS на вилке стальное? Может оно просто немного деформировано?
    На вилке стальное
    Может деформированное, может краской залитое

    В общем, я пока так поезжу, с шайбами. Суппорт ровно встал. Колодки будут стираться ступенькой, это не очень хорошо, но если они до этого момента будут стираться год, или два, например, то это приемлемо
    А там по настроению, может и до мастерской доеду

    ---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:56 ----------

    Цитата Сообщение от Birdshell Посмотреть сообщение
    торцевал на глзок и is и fm и pm просто напильником
    вот конкретно как у тебя сильно косячный шульц лентус приходил, ровнял ухи у вилки.
    Это тоже Шульц например, Lone Ranger

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42